人民铁道网讯 (周道刚 焦键 孙曼 钟翰林)1月1日零时,满载着50个集装箱电子配件、服饰百货等品类的中欧班列驶出西安国际港站,奔向德国曼海姆。这是2022年西安发出的首趟中欧班列,也是西安开行的首趟经圣彼得堡、穆克兰至曼海姆的中欧班列,为陕西又新增了一条通往欧洲的国际物流大通道。
这趟中欧班列驶离西安国际港站后,从满洲里口岸出境,穿过俄罗斯,抵达圣彼得堡,换乘轮渡到德国穆克兰港,再换乘铁路,最终抵达德国曼海姆。此路线总行程约12808公里,全程运输时间约17天。
该线路绕开了过去途经东欧部分国家入境欧盟的传统线路,仅经俄罗斯后直抵德国,避免了因部分传统站点拥堵造成班列运行时间不确定的问题。
为保障疫情期间中欧班列正常开行,中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站作为始发站,专门组织人员每4小时对中欧班列作业区、制票大厅等关键场所进行全面消杀。他们还联合地方政府安装中欧班列防疫消杀“喷淋门”,制定专门消杀制度,做好返程班列入线前整列消杀工作,最大限度保障中欧班列防疫安全。
2021年,西安始发终到中欧班列全年累计突破3800列,运送货物总重达284.8万吨以上。截至2021年,西安始发终到中欧班列累计突破11300列,国际货运干线增加至16条,全面覆盖亚欧大陆全境,班列开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列。中欧班列西安集结中心辐射全国、连通欧亚的货物集散中转枢纽作用不断凸显,已经成为促进国内和国际市场双向发展的稳定贸易通道。