上海局集团公司 太仓港疏港铁路专用线开通运营
上海局集团公司
太仓港疏港铁路专用线开通运营
本报太仓1月3日电 （吴少妮）2021年12月29日11时许，随着载有50个四十英尺集装箱的36731次货物列车从太仓港疏港铁路专用线启程，驶向郑州圃田站，太仓港疏港铁路专用线正式开通运营。
太仓港是上海国际航运中心的重要组成部分，集装箱吞吐量连续12年位居长江各港口第一位。作为国家《推动长江干线港口铁水联运设施联通的行动计划》12个重点项目之一，太仓港疏港铁路专用线正线全长约13.1公里，设计时速80公里，由太仓港站引出，向东延伸至港区集装箱作业区，向北经沪苏通铁路连通宁启铁路、新长铁路，向南经沪苏通铁路引入京沪铁路、沪昆铁路。
据悉，太仓港疏港铁路专用线开通运营后，将以集装箱及适箱货物运输为主，为相关企业提供海铁联运物流方案。“太仓港海铁联运服务的开辟，为外贸企业出口新增了一个物流通道，也为我们企业降低了综合物流成本。”奇瑞商用车（安徽）有限公司国际营销公司的工作人员说，这提高了企业外贸出口竞争力，也促进了企业实现碳减排。
近年来，为加快沿江综合立体交通走廊建设，中国铁路上海局集团有限公司积极推进上海外高桥港区、南通通海港、苏州太仓港、池州港、铜陵江北港、安庆长风港等长江干线重点港口铁水联运设施联通项目建设，尽快打通与铁路货运干线的“前后一公里”。
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