四个小时，从“钢都”到首都
数九寒冬，辽中大地滴水成冰。1月28日，鞍山市最低气温低至零下20摄氏度。而鞍山西站内却舒适宜人，温暖如春。
鞍山市地处辽宁省中部、辽东半岛中部、环渤海经济区腹地，是沈大黄金经济带上的重要支点，辽宁中部城市群与辽东半岛开放区的重要连接带。鞍山也是东北地区最大的钢铁工业城市，有着“钢都”美誉。
1月22日，京哈高铁全线开通运营，“钢都”到首都的始发高铁动车组列车也在这天首发。京哈高铁铺设的部分钢轨产自于“钢都”，这让“钢都人”备感自豪。
1月28日春运首日，记者登上了鞍山西开往北京朝阳的G3763次列车。
“最开始，我回家坐的是‘绿皮车’，虽然也有高铁，但还得去沈阳换乘。以前回家要10多个小时，我只能等寒暑假才回家。现在我从北京到鞍山只需要4个多小时，周末可以说走就走啦。南果梨、黏豆包，想啥时候吃就啥时候吃！”坐在4号车厢的王同学是北京工业大学研究生二年级的学生，讲起家乡到北京通了始发高铁动车组列车时，他的脸上写满了自豪，“高铁方便了我的求学路。我要努力学习、争取读博，等学好本领再回到鞍山，为家乡建设出力！”
列车在冰天雪地里飞驰，列车长谢冰寒也在车厢内一刻不停地穿梭忙碌着。无论是整理行李、摆放备品，还是解答旅客问询，她的脸上始终笑意浓浓。
“在冬季，东北的天气虽然寒冷，但是东北人民的内心却是火热的。我们要用精心、耐心、细心、贴心的服务，让旅客感受到东北人民的热情、感受到家的温暖。”谢冰寒说。
京哈高铁全线开通运营，不仅拉近了“钢都”鞍山与首都北京的距离，而且为前往辽宁省阜新、朝阳等地的百姓提供了方便，也将为东北老工业基地发展增添动力。
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