听音排障保安全
时间：2025-09-15 11:18
来源：人民铁道网
作者：常乐 骞磊
9月8日0时30分，丰镇北站内灯火通明，呼和浩特电务段乌兰察布高铁信号车间丰镇北工区8名职工正利用夜间“天窗”，对站内信号设备开展秋季设备大检查。
入秋后，昼夜温差大，道岔稳定性和钢轨绝缘性易发生波动，设备进入故障的高发期。呼和浩特电务段认真开展秋季设备大检查工作，全面梳理设备质量状况、排查设备安全隐患、整治克服设备缺陷，确保铁路运输安全畅通。
头灯光晕交织下，职工杜利红推着轨道绝缘测试仪，专注地观察着显示器上的数值变化。旁边的青工力尚辉半跪在道岔旁，正在一个一个紧固道岔锁钩上的螺栓。“仔细检查一下，每个螺帽要紧固到位，垫片和弹簧垫圈一个也不能漏。”丰镇北工区工长佟建成紧盯力尚辉每个操作细节，手中的检查锤不时地敲击着螺栓，叮叮叮……“你听，这样清脆的声音，才是拧紧到位的声音。”他一边给力尚辉做示范，一边叮嘱。
不远处，伴随着“嚓嚓嚓”的响声，副工长李万锁正用油泥铲铲除滑床板上顽固的泥沙油垢，铲除完，又用一把毛刷将刮出的泥垢细细扫净。“5号道岔扳动到定位。”李万锁通过对讲机大声呼叫驻站联络员张林。
随着转辙机发出“咔咔”声响，李万锁立即俯身观察。凭借敏锐的听觉，他捕捉到一丝异常，虽然尖轨动作流畅，但轨间缝隙超出标准。他从工具包里拿出塞尺，和佟建成配合反复测量，将0.5毫米的误差精确到0.1毫米，同时，借助小镜子从钢轨底部360度检查杆件磨损，最终经过20余次精细调整后，道岔恢复最佳状态。
“听，这才是道岔转换时均匀的‘呼吸’，一旦发闷或卡顿，就是故障信号。”李万锁再次俯身贴近道岔，凝心细听道岔扳动的声音。
夜幕中，检查锤声、道岔扳动声和急促的脚步声交织成一支劳动交响曲。4时，随着道岔最后“咔嚓”一声转换到位，丰镇北站当晚的秋季大检查任务顺利完成。
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