地勤机械师深夜为“绿巨人”体检

时间：2023-09-27 14:50 来源：人民铁道网作者：胡艳波邢玉博

　　人民铁道网讯（胡艳波邢玉博）9月7日23时许，夜幕下的哈尔滨灯光璀璨，一组组时速160公里动力集中型复兴号动车组缓缓驶入三棵树车辆段动车整备库内，早已等候在库内的动车组检修班组地勤机械师们立即行动起来，开始对动车组进行一次全方位“体检”。

　　时速160公里动力集中型复兴号动车组是由我国自主研发制造，又称“绿巨人”。今年8月份投入使用的三辆哈尔滨运用车间动车整备库是集团公司唯一的“绿巨人”检修基地，每天22时以后，在铁道线上运行一天的动车组都要返回到这里进行维修保养。

　　经过暑运的高强度运行后，“绿巨人”的走行部、制动装置、上部服务设施等均有不同程度的磨损，为消除各种故障隐患，确保设备质量恢复到最佳状态，必须进行一次全方位“体检”。

　　在长长的车底间，机械师们对检修项点逐项排查。检修过程中，动车组检修班组的地勤机械师们按照“检电合一”模式同步对动车组的上部和下部开展作业。他们在“无电”和“有电”模式下，分别进行静态检查和带载检查，车辆、机务、电务联合试验，通过检查“绿巨人”外观及各磨耗部位，动态测试列车绝缘、空调、照明等系统，及时发现和处理车轮擦伤、绝缘不良和空调失效等故障。一节车厢上有1000多个配件和3600多个项点，地勤机械师们要对每个部位逐一进行检查、确认。

　　一趟“绿巨人”检修结束，每名地勤机械师都要弯腰下蹲1000多次，走行20000多步，每一节车厢里，都洒下他们辛勤的汗水。入秋后，班组抽调6名职工成立专项整修小组，结合季节变化制定动力集中型动车组秋整工作任务清单，细化检修要求及项点，对防寒、转向架、制动系统和服务设备设施开展重点整修，每天都要忙到快天亮才能收工。

　　清晨3时，经过一夜的忙碌，动车组检修班组的工作终于结束。在初秋的晨曦中，焕然一新的“绿巨人”缓缓驶出动车整备库，奔驰在广袤的龙江大地上！

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编辑：鲁溟涛

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