近期,随着气温升高,沪昆高铁电力设备整治也趋于白热化。贵阳供电段铜仁南供电工区以“侦察机”加“高空秀”的方式,高质量推进52公里线路设备整治,确保平稳度夏。
高铁电力架空线及电杆大部分建设在沿线山脊之上,夏日热浪袭人,即便身处深山密林,也无半点清凉。在山腰处,铜仁南供电工区电力工熊文明和时进,在副工长刘辉的监护下,放飞“侦察机”,使其飞越山巅的每一根电力杆,对杆上零部件做360度观测“体检”,记录分析设备缺陷和薄弱点,以便后期对症下药开展设备整治。
“我们只有13天的整治时间,又快又好地完成修前检查是提高效率的关键。”副工长刘辉说,“无人机巡查突破了山区环境和人体体能限制,能快速、近距离地检查设备。”
电力工熊文明与时进呼唤应答,细致地记录着数据:“飞行高度50米,已到达穗铁一回路06号杆,发现针式绝缘磁瓶未绑扎,已记录。”
“侦察机”的另一个重要作用,是从罕无人迹的密林中找出到达电力杆的最短路径,据此勾画出可能影响电力线路的沿线危树,描绘出“作战地图”,编制整治方案,并制定有针对性的安全防控措施及明确人员分工。
在设备整治期间,电力工们每天6时30分出发,赶在高温前到达作业点。在200余米的山巅,他们攀上12米高的电力杆,视野所及之处,均是绵延峰峦、舒卷云海。然而,大家没有时间欣赏风景,手握工具便开始了当天的“高空秀”。检查更换避雷器、设备除锈刷漆、检调隔离开关、紧固螺栓连接……各项作业细致而繁杂,他们通常一干就是几个小时,有时甚至需要将面包、矿泉水等食品用绳索吊上杆,来一次“高空野餐”。
“我们实行记名式检修,每检修一根电杆,都要复核检修质量,并用水印相机拍照,作为资料留存。”副工长刘辉介绍说。
无遮无挡的“高空秀”,将电力工们的皮肤“烘烤”成小麦色,大家的长袖衣裤浸透汗水,却没有减缓工作进度。目前,铜仁南供电工区已完成近十天的整治任务,修后设备质量安全可靠,为沪昆高铁运输安全打下了坚实基础。
(本文图片由刘晓提供)