人民铁道网讯(郭薇娜 苏嵘 杨永全)1月4日中午,中老铁路万象南站室外气温超过30摄氏度。此时,万象南列检所5名职工正在抓紧对老挝发往昆明的货物列车进行整备作业。站场内,检车锤敲击出的“叮当”声此起彼伏,仿佛一曲和谐的安全交响曲。
据悉,万象南列检所能够平稳有序作业,离不开昆明北车辆段的大力支持。从2021年7月起,该段就结合中老铁路长大坡道多、桥隧占比大等实际,提前预想预判,采取线上实战、线下练兵、模拟推演等方式,组织境内境外职工开展应急处置演练;梳理汇总历年来发生的典型设备故障,编制货车故障应急处置手册,提升现场职工处理车辆故障能力。针对中老铁路国外段列检作业人员少、更换闸瓦劳动强度大的情况,该段将过境列车闸瓦厚度标准提高10毫米,减少境外作业时更换闸瓦的频次,最大限度降低检车员的劳动强度。
2021年9月下旬,万象南列检所工长赵海东和4名工友来到老挝首都万象,参与筹备万象南列检所,负责保障中老铁路万象至磨丁400多公里区段内的铁路货运列车运行安全。为保障首发列车万无一失,他们提高作业标准,在全面检、全面修的基础上,对车辆塞门、车钩提杆、制动软管连接器等5个部位进行捆绑,并进行制动机试验2次,确保全列货车车辆运用状态满分。
据赵海东介绍,2021年12月18日,万象南列检所新来了5名老挝籍员工。赵海东他们担起了培训老挝籍货车检车员的新使命。
“很多专业名词我们理解不了,中国师傅们就把专业名词打印出来,对照着实物来讲解这些专业名词,这样我们就能很好地理解了。”老挝籍员工吉赛对自己成长为一名优秀的货车检车员信心十足。