人民铁道网讯（记者关拥军）6月17日凌晨，乌鲁木齐高铁维修段50名专业人员搭乘4台接触网作业车，利用“天窗”施工维修作业点对兰新高铁达坂城隧道衬砌、排水系统、整体道床接触网供电设备、电线电缆信号设备、照明系统关键部位环节进行全面排查整治。近日，中国国家铁路集团有限公司党组召开全路防汛安全电视电话会议，针对当前铁路防汛安全面临的严峻形势，对抓好汛期铁路安全工作进行再部署。乌鲁木齐局集团公司迅速行动，组织专业人员专项排查整治管内91座隧道安全隐患，采取强有力的防范和管理措施，确保隐患问题整改到位，确保管内隧道绝对安全。

　　受汛情影响，铁路工程质量面临严峻考验，铁路干线养护维修保安全面临巨大压力，铁路安全持续稳定面临重大风险。乌鲁木齐局集团公司进一步强化危机意识，转变作风、落实责任，全面有针对性地开展隧道安全隐患专项排查整治。

　　乌鲁木齐局集团公司此次需要专项排查整治的隧道共有91座，其中管内兰新高铁隧道27座，普速铁路隧道64座。按照隧道排查整治推进方案，乌鲁木齐局集团公司明确6月30日前完成管内兰新高铁27座隧道排查，7月15之前完成兰新铁路、南疆铁路、精霍铁路、奎北铁路等线路64座隧道排查。

　　为了确保隧道安全隐患排查整治取得实实在在的效果，乌鲁木齐局集团公司组织相关部门成立检查协调组，查阅每个隧道的设计建设资料，结合隧道环境技术特点以及应用状态，明确排查整治的项目、负责排查的单位，逐步研判存在的安全风险，制定整治方案，做到一隧道一方案，对排查出的安全隐患问题，明确整治和验收把关人，认认真真开展好隧道隐患排查整治。

　　在隧道安全隐患排查期间，乌鲁木齐局集团公司优先对管内兰新高铁27个隧道进行排查整治，乌鲁木齐高铁维修段每天组织专业人员，对隧道进行隐患排查整治。该局集团公司运输、工务、电务、供电、调度、施工办等部门给足“天窗”施工维修作业点，保证隧道排查整治有序高效推进。同时，利用好各种监测技术，对于发现问题处所，果断进行处置。

　　与此同时，乌鲁木齐局集团公司加大对管内在建铁路项目监管，牵头组织建设指挥部、质量监督站、设计、施工、监理等单位和部门，深度介入到施工建设过程当中，对在建隧道质量进行全过程监控，确保隧道施工按照建设设计规范实施，从源头上控制好在建隧道的质量，确保隐患问题整改到位。

　　截至6月17日，乌鲁木齐局集团公司已经完成管内兰新高铁4003米隧道现场检查。普速铁路隧道正在加紧资料查阅核对等工作，做好排查整治前期工作。