福州工务段：筑牢防洪安全钢铁防线
时间：2020-06-11 17:19
来源：人民铁道网
作者：张贵锋 王福斌
人民铁道网讯（通讯员张贵锋 王福斌）连日来，福建省各地迎来新一轮持续强降雨。自6月5日启动防洪应急预案至今，中国铁路南昌局集团有限公司福州工务段成立13支党员突击队，重点出巡65次，全员出巡26次，封锁警戒8次，发现三处水害均妥善处置，有效确保了管内线路安全度汛。
6月5日22时，福州工务段启动管内峰福线、合福线防洪Ⅳ级应急响应；6月8日22时，启动管内杭深线、昌福线、永莆线防洪Ⅳ级应急响应，段管内全面启动防洪应急预案。福州工务段各级党组织充分发挥战斗堡垒作用，突出抓好重点区间和防洪薄弱环节的巡查，确保防洪工作组织有序、落实有效，筑牢防洪安全防线。各车间迅速组织人员按照防洪料具储备表，清点防洪库工机具、材料，并调试油锯、照明等机具设备，确保所有设备处于正常使用状态并能随时调用。
6月6日16时50分，该段防洪看守人员林振国巡查发现，峰福线闽清地段K348+400至+800处右侧河岸护坡发生坍塌，其中K348+700至+800处坍塌严重，最近处距铁路中心线仅15米，给行车安全带来严重威胁。
险情就是命令，福州工务段第一时间对闽清地段K348+350至K348+900区间限速，快速调运抢修材料，联系附近工程建设单位配合抢修，防洪办做好与省防指的对接并派员入驻。
现场抢险人员争分夺秒，把轨道车上的编织袋碎石卸下车。 王福斌 摄
据福州路桥车间主任梁开建介绍说，他们在接到抢险命令后，第一时间从闽清站运砂石料前往病害点抛填。受地形影响，汽车无法到达发生坍塌的地点，参与抢险的铁路职工采取轨道车装运片石、人工垒砌的方法修复坍塌处。从6日抢险工作开始，该段共组织抢险队员300余人，挖掘机、装载机、运输车等大型机械设备10余台（套），轨道车5辆，昼夜不停对隐患地段抢险加固。
6月10日凌晨4时，经过三天三夜的连续奋战后，该处病害点完成边坡砟袋码砌，铁路行车安全隐患已消除。福州工务段在病害点搭建起临时看守点，实行24小时看守，确保病害点平安度汛。
福州工务段人员24小时看守病害点，确保行车安全。 王福斌 摄
为了及时处理突发情况，所有抢险人员的一日三餐也都在现场解决。 王福斌 摄
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