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“电子眼”紧盯普速铁路安全隐患

时间:2020-06-05 09:07 来源:人民铁道报-人民铁道网 作者:胡艳波 黄丽君

  本报呼伦贝尔6月4日电 (记者胡艳波 通讯员黄丽君)5月26日8时,在牙林线187公里处,海拉尔工务段路桥科工程师带领水文测绘人员,利用无人机对此段铁路线两侧山头地质、地形、地貌和周边环境进行实地航拍测绘。他们对存在危树、落石风险的高堤深堑进行重点测绘并建立台账,利用大数据信息系统进行综合分析,做到一处一案、精准整修,全面推进普速铁路安全隐患综合治理。
 
  牙林铁路全长400余公里,是贯穿大兴安岭林区的交通线,对林区生产发展、经济建设发挥着重要作用。为此,该段组织专业队伍采用无人机“电子眼”、GPS-RTK测量仪等先进设备,对管内人工检查难度大、风险高的山体、高堤深堑、路基边坡、集中汇流沟谷、重点桥涵河道地段进行检查和测量,建立影像数据库和基础技术数据库,并以此为依据制订科学合理的整治方案和安全监控措施。
 
  普速铁路安全隐患综合治理启动后,该段坚持标本兼治、综合施策,安排专人对检查项点进行逐一排查,做到数据准确、资料齐全、一处不落。他们还加强路地协作,积极协调联系地方政府和执法部门解决重点、难点问题;定期开展联合宣传、隐患排查工作,合力推进普速铁路安全隐患综合治理。
 
  目前,该段已利用无人机“电子眼”完成测绘28.5公里。

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编辑: 侯嘉林