394分钟的鏖战
时间：2020-05-11 10:29
来源：人民铁道网
作者：何卫东
作业现场。何卫东 供图
人民铁道网讯 （通讯员何卫东 李春 粘孝康）5月10日22时41分，在闽北建宁县北站场内，600余名铁路建设者迅速各就各位开始施工。人头攒动、焊花四溅，挖掘机往来穿梭，号子、电锯和马达声交织在一起，一派热火朝天忙碌景象。
昌福铁路建宁县北站与浦（城）梅（州）铁路建宁铺轨基地连接线开始改造施工，标志着浦梅铁路“咽喉”工程即将打通，建设施工进入加速阶段。
施工命令下达后，四个小组切断线路钢轨、松开线路扣件、安装道岔起道设备、安设横向滑轨、横移道岔，一起显得有条不紊。“快让一让！”23时50分，道岔横移出既有岔位运后，8台挖掘机同时进行道床换填及平整。11日0时30分，建设者开始搭设横向滑轨、道岔横移正位、连通线路，道岔拨正、上碴起道，并与道岔龙口连接重合。1时35分，线路捣固开始，同时整理道床；3时30分，现场监理开始复查、验收；5时15分，施工结束，线路开通。
这次施工涉及道岔插铺、接触网改造、信号引入等多种类施工，在各方努力下仅用394分钟完成实属不易。为保证施工万无一失，永安车务段安排建宁县北站站长全程把关施工作业安全；福州供电段配合施工人员将上方接触网线岔同步移动调整，确保作业现场人身安全；永安工务段在线路开通前对施工作业地点、路径进行全面排查一遍，并负责线路开通后的巡养工作，确保线路达到阶梯提速条件；福州电务段拆除和安装四台转辙机，并连接有关轨道电路设备。
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