“动车医院”为春运保驾护航
时间：2020-01-13 11:14
来源：人民铁道网
作者：樊康屹 张晋彤 关静芬
人民铁道网讯（记者 樊康屹 通讯员 张晋彤 关静芬）1月11日夜晚，太原地区温度为零下12摄氏度，但位于晋中市榆次区秋村附近的中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段动车组运用所内，却依旧灯火通明，一派热火朝天的繁忙景象。这里被人们称为“动车医院”：一列列动车奔跑一天后，夜晚要在这里接受动车组地勤机械师的“诊疗”，确保运行绝对安全，以最佳状态迎接次日的奔波。
太原车辆段动车组运用所成立于2014年7月，是陕西省省唯一的动车组检修基地，担负着大西高铁、石太客专各型CRH型系列动车组的一、二级检修和日常维护。随着春运大幕拉开，这里的工作人员又迎来了一年中最忙碌的日子。夜晚，动车组运用所4层楼高的检修库内，灯光亮如白昼，6条600米长的检修股道上，12辆动车组依次排列，多名身着制服的地勤机械师分别在列车的车顶、车底和转向架两侧紧张地忙碌着。
1月12日22时，在太原车辆段动车组运用所内，动车D8534次正在接受地勤机械师的一系列严格检测。记者注意到，在每一个动车组的旁边，都会有一个三层的作业平台，可以对动车组的车顶、车身和车底进行全方位的检查维护。
技术人员们头戴安全帽，手拿摄像手电、对讲机等工具，秩序井然地忙碌在工作岗位中。他们身着工装，有的登上车顶，检查试验受电弓等高压器件性能；有的钻进地沟，测试核查制动闸片等部件状态；有的走进车内，巡视查看座椅、窗帘、空调等服务设施质量。他们用了两个小时左右，把一趟列车的上上下下、里里外外全部检查了一遍，对动车组的“健康”情况进行精心“诊断”。
动车组有着成百上千个电器元件及上万条电路，需逐一对其进行查验并消除隐患。而这一“体检”与医患之间的“望闻问切”如出一辙，从事这项工作的地勤机械师被亲切地冠以“动车医生”的称号。历经3个小时20分钟，整趟列车整修完毕。
1月12日凌晨4时35分，在检验各项指标均已正常并确认无误后，焕然一新的D8534次列车缓缓驶出，迎来春运新一天的运营。
据悉，动车组大多在白天运行，夜间检修，每组动车组需要经过2000多道环节的检查后，才能上线运行。春运期间，太原车辆段动车组运用所每晚要为20多组动车组进行检修，6条检修线12组动车必须满负荷运转，48名机械师全部上岗。他们用一夜的辛劳，照亮了更多旅客的安全回家路。
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