在实干中续写特货物流高质量发展新篇章
数据来源：中铁特货公司
制 图：尹 力
成组机冷车。
柳州雒容铁路货场。
成都新兴镇铁路货场。 本版图片均由中铁特货公司提供
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车轮滚滚，循着冬的足迹奔腾在万里铁道线上。
风笛声声，和着冬的节拍奏响货畅其流的华美乐章。
党的十八大以来，中铁特货物流股份有限公司牢记习近平总书记殷殷嘱托，落实党中央、国务院决策部署，按照中国国家铁路集团有限公司党组要求，以服务经济发展、服务人民生活为己任，以建设铁路特货现代物流企业，做强做优做大特货物流市场为发展目标，深挖市场潜力，积极推进铁路特货现代物流供给侧结构性改革，用一份份亮眼的成绩单，持续书写新时代特货物流高质量发展的新篇章。
抢抓发展机遇，跑出提质增效“加速度”
物流畅，货运兴。随着物流链供应链更加循环畅通，以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局正加快构建。
作为国铁集团所属的重要物流企业，中铁特货公司抢抓发展机遇，依托铁路运输资源优势，深耕主营业务板块，抓好运营管理，不断提升铁路特货全程物流服务质量，跑出提质增效“加速度”。
走过非凡十年，中铁特货公司的三大主营业务板块总体实现大幅增长，铁路特货市场份额不断扩大，物流供给质量显著提升。
十年来，商品汽车物流发展势头强劲。商品汽车发送台数已累计达到4251万台，其中高峰日发送台数达到4.1万台，吸引160多家主机厂和物流企业进行合作，建立形成以铁路运输为主，其他运输方式为辅，覆盖全国230多个城市的铁路商品汽车物流配送网络，可为客户提供运输、装卸、调拨、中转等物流基本服务和仓储、集散、配送、信息、保险等物流增值服务。
十年来，冷链物流畅通高效成果频出。中铁特货公司在保温运输、制冷运输、水果运输等领域持续发力，目前拥有铁路冷链物流专用运输车（箱）4200余辆（只），冷链发送吨数达到859万吨，冷链货源覆盖60多家食品行业企业。
十年来，大件物流市场开发力度不断加大。目前，中铁特货公司拥有铁路大件专用运输车辆30余种，能够覆盖市场上绝大多数超限货物的运输需求，逐步形成电力设备、铁路物资、工程机械、冶金钢材4个大件物流品牌，先后与30多家工程单位开展合作，为数百个铁路项目建设运输桥梁。
在惊叹于一组组亮眼数据的同时，人们也不会忘记一个个标志性的时刻。
2012年，商品汽车运输突破依靠订单的传统模式，帮助主机厂实现向消费区域“库前移”。
2013年，由中铁特货公司承接的国家电网公司哈密至郑州±800千伏特高压直流输电工程大型变压器运输任务圆满完成。开行密度之大、运输数量之多、组织难度之高，创下铁路大件运输新纪录。
2016年，首趟无动力冷藏集装箱试运成功，填补了该领域的空白，实现铁路冷链物流新突破。
2020年，由中铁特货公司设计、承载250台商品汽车的铁路JSQ型车更换轮对后，从国际口岸站二连站出关，标志着中国铁路货车从技术上实现了与邻国铁路的无缝衔接。
2021年，首趟油罐车运输车从牙克石站驶出，进一步拓展了公司物流产品名录。
……
能够取得来之不易的骄人成绩，专业化的安全管理以及高效的运输组织功在其中。通过实施装备安全专项整治、组织开展新装备采购、完善运维站点布局、盘活闲置装备、优化运输资源配置、制定针对性运输策略等一系列具体举措，中铁特货公司装备保障能力以及综合物流效益得到持续提升，同时不断交出一份份节支创效的满意答卷。
发展出题目，改革做文章。在深耕主营业务的同时，中铁特货公司的改革也在蹄疾步稳推进。
完成股改上市，取得铁路改革新成果
媒体的聚光灯下，中铁特货公司是铁路改革创新的又一焦点。
2021年9月8日，中铁特货公司在深圳证券交易所主板成功挂牌上市，成功发行4.4亿股，募集资金总额17.6亿元，成为铁路市场化改革取得的又一重要成果。
中铁特货公司上市是国铁集团贯彻中央深化国企改革决策部署，落实国企改革三年行动方案，推动优质铁路资产资本化、股权化、证券化的重要举措，对于持续提高国铁企业治理体系和治理能力现代化水平、增强国铁物流企业核心竞争力、实现高质量发展具有重要意义。
上市以来，中铁特货公司始终坚持改革创新，积极主动应对疫情影响，大力提升运输规模、服务水平、经营效益、管理能力和品牌竞争力，不断推动高质量发展。
——强化党建引领，规范公司治理。把党的领导融入公司治理各环节，并严格落实公司章程和“三会”议事规则，党委把方向、管大局、促落实的领导作用显著增强，公司治理能力持续提升。
——全面强化管理创新。坚持市场化经营，全面强化预算管理，积极实施大客户战略，对主营业务实施项目制改革，同时开发军民融合等新项目，稳步实现经营效益最大化。
——拓展物流发展空间。加快建设安全有序、专业高效、服务优质、布局合理并与其他运输方式有效衔接的现代物流服务体系，持续推进物流基地新建、改建，科学开辟业务装卸办理站点。
——完善区域运输组织策略。充分发挥集中统一指挥的体制机制优势，优化商品汽车班列、冷链专列运输径路和列车编组，提高运输效率和效益。
——加速技术装备研发换代。持续提升运输装备能力，推动运输装备向无人化、单元化、智能化、大型化、集装化、通用化等方向发展，目前配属的商品汽车运输专用车、冷藏货物运输车及箱、长大货车等专业装备已达到2.75万辆（只）。
——加大力度推进信息化建设。目前已形成覆盖物流全过程的信息平台。
通过一系列改革创新“组合拳”，中铁特货公司业务成长步伐坚实，发展态势持续向好，2022年上半年利润同比增长62.22%，正不断以良好经营业绩回报社会和股东，毅然扛起国企的责任与担当。
服务国家大局，展现国铁企业新作为
2022年4月21日，一列装载32个背包式冷藏集装箱，装运蘑菇、糖果、麦芽的冷链班列从深圳平湖南站出发，驶向老挝万象南站。该冷链班列全程运行4天（含通关），跑出了“特货速度”，运输品质、时效得到客户高度认可，成为中铁特货公司强化责任担当、积极服务高质量共建“一带一路”的一个生动缩影。
回首十年，中铁特货公司牢记“国之大者”，自觉扛起国铁企业的政治责任和社会责任，在服务党和国家工作大局、推动国民经济发展中不断展现新作为、作出新贡献。
巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的道路上，中铁特货人奋斗的步伐永不停歇。
在北国边疆，中铁特货公司为和田县罕艾日克镇托奴村建设农牧民数字化培训基地，改造小学基础设施、配齐教学器材，切实提高了村民的思想文化素质，满足了当地学生日常学习和文体活动需求。
在中原大地，“移动冷库”特色产品为满足客户和普通百姓的储存需求提供了新的市场化解决方案，大幅压缩了农产品的运输成本。
2022年7月21日上午，一列满载207台商品汽车的中铁特货商品车铁路运输专用车（JSQ型车）国际班列从重庆鱼嘴站驶出，经由新疆霍尔果斯口岸换装出境，最终抵达俄罗斯莫斯科多斯基诺站。这是重庆至莫斯科首趟试运行的JSQ型车国际班列。与传统集装箱运输相比，JSQ型车国际班列运输更加安全快捷、高效经济、绿色环保。
近年来，中铁特货公司全面把握党的十八大以来“双碳”工作的重大成就和重大意义，提高战略思维能力，积极推动铁路特货物流供给侧结构性改革，全力提升“公转铁”承接能力，打造多条国际联运线路，在为各大汽车品牌开拓国际市场提供强有力的物流供应链支撑的同时，也为我国绿色低碳发展贡献了积极力量。
关键时刻冲得上去，危难关头豁得出来。在战风斗雨、疫情防控的战场上，中铁特货公司全体干部职工挺起“铁脊梁”，认真践行着人民铁路为人民的宗旨。
面对严峻复杂的疫情防控形势，中铁特货公司加强专业指导和过程盯控，组织运输配送力量，确保防疫物资优先集结、优先挂运、优先上线，火速将蔬菜、牛奶、矿泉水、冻肉、负压救护车等物资送至疫情防控一线。
面对暴雨来袭，中铁特货公司干部职工坚守岗位，全力抢修故障设备和水浸车辆，有力保障了行车安全和运输质量。
十年磨一剑，利刃开新篇。中铁特货公司将以学习宣传贯彻党的二十大精神为动力，在国铁集团党组的坚强领导下，继续团结动员广大干部职工埋头苦干、锐意进取，以工作实绩为铁路高质量发展持续贡献力量。
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