铁路科技工作不断取得新进展新成效
本报北京7月24日电 （记者王召杰）今年以来，中国国家铁路集团有限公司深入实施创新驱动发展战略，编制发布了《“十四五”铁路科技创新发展规划》《“十四五”铁路网络安全和信息化规划》，着力推进关键技术自主创新，在各重点领域不断取得新进展新成效。
全力推进CR450科技创新工程，先期试验创世界纪录。国铁集团印发《CR450动车组总体技术条件》，并组织实施CR450科技创新工程先期试验，创造了明线交会单列时速435公里、相对时速870公里和隧道交会单列时速403公里、相对时速806公里的世界纪录。6月，国铁集团与科技部签署“高铁引领”科技攻关联合行动计划合作协议，全面启动CR450科技创新工程国家层面重大科技攻关。
持续推进智能高铁技术攻关，打造智能京张服务北京冬奥会。国铁集团完善智能高铁技术体系，在京张高铁应用奥运智能动车组、自动驾驶、智能票务等一系列创新成果，并与中央广播电视总台合作搭建高铁5G超高清演播室，为北京冬奥会提供高品质服务保障。此外，国铁集团组织相关单位继续开展铁路5G专网技术研究，以及基于5G的列车超视距应用研究和试验，稳步推进人工智能、北斗卫星导航等新技术在铁路领域的应用。
着力推进中国高铁技术标准国际化，服务高质量共建“一带一路”。国际铁路联盟发布实施由我国主持制定的《高速铁路设计 基础设施》和《高速铁路设计 供电》标准，两项标准均是相关领域的首部国际铁路标准，为世界高速铁路建设运营贡献了中国智慧和中国方案。
积极推进数字技术与铁路业务融合发展，夯实铁路数字化转型升级基础工作。国铁集团建设完成铁路领域重要信息系统一体化安全保障示范工程，有序组织主数据中心升级扩容和灾备数据中心建设，加快铁路信息化重点项目实施，推进中欧班列电子数据交换和无纸化运输。
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