2021年中欧班列开行1.5万列同比增长22%
本报北京1月9日电 （记者李欢）2021年，中国国家铁路集团有限公司贯彻落实习近平总书记关于发挥中欧班列战略通道作用的重要指示，推动中欧班列实现逆势大幅度增长，中欧班列全年开行达到1.5万列，同比增长22%，为应对世纪性疫情冲击和影响，确保国际产业链供应链稳定畅通、构建新发展格局作出积极贡献。
国铁集团主动加强与沿线国家及铁路部门的沟通协调，主导发挥中欧班列国际铁路合作机制和国内运输协调委员会作用，克服疫情防控条件下口岸交接、班列作业、信息交换、统一定价等各种困难，努力承接海运、空运转移货源，确保了中欧班列安全顺畅稳定运行和开行数量的大幅度增长。2021年，中欧班列开行1.5万列、发送146万标箱，同比分别增长22%、29%。
2020年下半年以来，在国家发展和改革委员会的大力支持下，国铁集团批复实施了阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连等口岸站扩能改造工程，中国铁路哈尔滨、呼和浩特、乌鲁木齐局集团有限公司在口岸运输生产、疫情防控的双重压力下，稳步推进扩能改造工程。2021年，已经形成新增能力的霍尔果斯、二连两个口岸站增量效果显著，1月至11月，霍尔果斯回程班列共开行1372列，同比增长112%；二连去程班列共开行1862列，同比增长26%。阿拉山口、满洲里口岸站预计将在2022年上半年完成扩能改造，换装能力将得到大幅提高。
2021年，国铁集团、国家发改委等部门和单位合力推动中欧班列境外通道多样性建设，保障中欧班列战略通道安全畅通。2021年10月份以来，经俄罗斯加里宁格勒、乌克兰、芬兰等新通道、新径路的班列运量，由上半年的20%提高到35%以上，有效缓解了主通道通行压力。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
