铁路部门做好防寒整备工作夯实设备质量基础
本报北京12月11日电 （记者郑晨）11月以来，雾霾、雨雪冰冻等恶劣天气增多，铁路部门提前预想、细化措施，认真做好防寒整备各项工作，为打赢“两坚守两实现”攻坚战奠定坚实基础。
机辆系统以机车车辆风源系统和制动系统关键阀件、管路、接头等为重点，做好制动系统冬季惯性故障专项排查整治，防止管路冻结、列车放飏；加大走行部关键部位检查力度，特别是抓好易折裂配件检查和低温下焊修质量控制；认真检查测试融雪装置，确保性能良好。
目前，机辆系统已完成机车、动车组、客车秋季整修工作。其间，全路共整修机车19532台、完成防寒包扎18908台，整修动车组3474组、客车37239辆，累计发现并处理各类活件46.6万件。在机车秋整工作中，各铁路局集团公司以常态化开展安全防控措施专项复查和走行部关键部件、制动系统，机车防火、防雾闪，机车防寒等为检查重点，加强组织领导，及时发现问题并整改销号，提升设备质量，为冬季运输安全奠定基础。为确保动车组冬季运行安全，机辆系统加强设备防水整治，落实设备防冰雪击打措施，强化高压供电故障整治，做好防冻措施落实，严防季节性安全风险。
冬季昼夜温差大，为减少断轨风险，工务系统认真落实钢轨防断措施，抓实无缝线路应力放散等基础工作，严格执行钢轨焊接、表面检查、探伤和数据回放作业标准，加强小半径曲线、超期服役等重点地段钢轨检查，及时更换伤损设备。针对线路冻害情况，各铁路局集团公司动态掌握变化趋势，做好跟踪整治，并加密滴水结冰易发处所的巡查频次，发现接触网导线覆冰时及时热滑融冰、打冰除冰。针对今年汛期雨量大、隧道渗漏水多发，冬季结冰冻胀易引发掉块等问题，各铁路局集团公司在前期整治基础上进一步严密监控，加大整治力度，确保隐患能够及时发现、病害发展动态掌控、整治工作同步跟进。
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