杭州白塔公园 百年铁路盛况再现
杭州白塔公园内的小火车。吴少妮 摄
5月的杭州白塔公园，繁花似锦。白塔公园与六和塔遥遥相望，位于杭州西湖风景名胜区南面，以全国重点文物保护单位“闸口白塔”为核心，是以历史建筑和铁路工业遗存保护与利用为重点的一座城市文化公园。
这座公园是浙江省第一条铁路——江墅铁路的起点站闸口站原址。公园内保留着两条贯通东西的钢轨，便是1907年建成通车的浙江省第一条铁路——江墅铁路的遗存，这条线路因从钱塘江畔逶迤至拱墅而得名。当时，江墅铁路沿着杭州的老城墙外，由南而北设闸口、南星、清泰、艮山和拱墅五个站，而南端的起点——闸口站原址即位于白塔公园内。时光流转，闸口站所在地经过各种身份转换，从客运站、货运站到机务段，后来成了货场。
百年过后，曾经的车站成了文化公园，钢轨也成了游客可以散步的甬道，繁盛的运输场景被浓缩抽象成雕塑展示在公园各处。园内钢轨、火车、信号灯、龙门吊等铁路元素星罗棋布，铁路主题鲜明。
公园位于老复兴街与之江路之间，整个园区地形狭长，园内两条标准轨距的钢轨因地制宜发挥了各自的用途：一条陈列着具有闸口站风貌的蒸汽机车，仅供观赏；另一条钢轨上，行驶着一列观光小火车，成为公园的一大亮点。游客可以购票乘坐体验。小火车从西面站台向东行驶，穿越整个公园，直至白塔，全程大约1.5公里，穿梭于花丛之间，沿途经过树林、钱塘江岸，时速5公里，一路蓝天白云、花草繁茂，仿佛时光倒流。
小火车车厢内的座椅、车窗等都保持了原有的布置，外观保持了绿皮火车原貌，斑驳的“杭州—北京”字样车牌，还原当年铁路风貌。钢轨周边“装扮”成绿皮火车样式的垃圾桶、铁路纪念章等细节，再现当年江墅铁路盛况。
比起车辆疾驰往来的之江路，白塔公园显得静谧，园内的龙山河仍在静静流淌，和千年古塔、百年铁路一起，阅尽繁华无数，见证历史变迁。沿着钢轨西行至尽头，可以看到杭州铁路博物馆·知青纪念馆，纪念馆一层主要是铁路博物馆的展陈区，二层则为知青纪念馆展区。在白塔公园东北方向的白塔文化产业园，分布着杭州机务段原址留存的建筑，造型独特，风格别样，历史氛围浓厚。
出行提示
从杭州东高铁站下车后，乘坐地铁4号线至水澄桥站B口出来步行约8分钟到达白塔公园，也可以乘坐公交车至白塔岭站或者白塔岭北站下车，步行到达。公园免费进入，全天候开放。园内小火车票价30元/人，从园内西面站台出发，穿越公园至东面，中途可拍摄树林花簇、钢轨和钱塘江江景。
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