陇上盛开“标准花”
陇上盛开“标准花”
——陇南工务段标准化规范化建设纪实
图为陇南工务段职工对西秦岭隧道拱顶隐患进行整治。强 科 摄
担负着兰渝铁路新窑坡至羊木区段424.611公里线路设备养护维修任务的陇南工务段，把“高标定位、对标推进、依标评价”的理念根植于工作全过程，狠抓标准化规范化建设，保障兰渝铁路运输安全畅通。
高点起步 标准塑骨
面对新人员、新设备，陇南工务段以创建一流站段为目标，制订“1285”接管工作思路和“三步走”发展规划，组建线桥专业检查克缺队伍，“人机网”联合发力，开展线路精确改道、道岔“五位一体”联合整治，从源头上消除桥隧设备病害，实现线路平均TQI值达到2.74毫米，为安全运营打下坚实基础。
针对管内桥隧比重高、区间跨度长的实际，该段推进整章建制，细化完善各层级各岗位安全生产职责，创新建立“智云盯控”小程序，提升现场作业管理效能，制定符合段情的生产、安全、应急等管理制度；建立防护员工作室，凝心聚力打造标准化防护员队伍，加强司乘、检查、探伤队伍建设，为提高管理水平提供人才支撑，使“上标准岗、说标准话、干标准活”在全段蔚然成风。建段以来，该段未发生责任铁路交通一般D类及以上事故。
创优提质 科技赋能
陇南工务段管辖隧道64座、393.602公里，占比77.61%。面对隧道拱顶衬砌掉块、山体危岩落石等安全管理风险，该段始终将隧道安全作为管理的重中之重，进一步完善隧道检修制度，加大科技开发应用力度，综合运用隧道围岩应力自动化监测系统、隧道检查车表观检测数据分析、供电检测车4C照片筛查、北斗卫星监测系统等手段，全面排查整治隧道安全隐患，合理制订方案，进行科学整治，确保隧道设备质量受控；积极探索山区铁路防洪规律，实行四级网格化管理，运用无人机航拍3D建模、山体位移监测系统等技防手段，严格落实“四色”雨量预警和“三警戒”制度，构筑起防洪安全的铜墙铁壁。
该段坚持设备维护检、养、修分开原则，强化线路动静态数据综合分析，紧盯薄弱设备管控，靶向整治线路设备，突出车间组织生产主体，设计生产方案，安排测量小组，做到无方案不动道、无精确测量不捣固。2018年以来，该段制订重点病害维修方案468份，及时校正线路偏差，进一步提升安全生产保障能力。建段以来，他们实现了无轨道验收病害，线路平均TQI值保持在3.10以内，质量长期位于国内普速铁路同等级线路前列。
党建铸魂，培育英才
陇南工务段以落实党建工作责任制为抓手，扎实推进党支部标准化规范化建设，以党支部建设标准化带动业务工作标准化。他们大力实施“人才强段”战略，构建拓宽渠道、精准识别、立体考察、多元锤炼的人才培养体系，建立标准明晰、健全完善的人才考评机制，努力打造一支素质能力双过硬的专业化人才队伍；创建“陇工讲堂”培训机制，坚持领导上讲台，科室主管、专业骨干讲业务，带动500余人次上讲台授课，调动了干部职工学业务、讲业务的积极性、主动性，提升了学习效果；积极开展“陇工之星”选拔培育，激发职工学业务、提素质的热情，组织青年职工赴偏远站区锤炼，磨砺吃苦耐劳的意志品质，培养出专业技术人员103人，形成了骨干带动、人才辈出的生动局面。
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