多彩铁路 扮靓春天
动车组列车行驶在杭黄高铁上。
萧山新塘高铁公园一角。
复兴号驶出杭黄高铁集坑隧道。
动车组列车行驶在萧甬铁路上。
黔常铁路龙山北站外景。
动车组列车行驶在九景衢铁路上海局集团公司管内区段。
东风便试新刀尺，万叶千花一手裁。初春时节，铁路沿线和站区春色满园、生机勃发。最是一年春好处，让我们一起沿着铁道线欣赏春意美景吧。
“火车林中行，人在画中游”的愿景照进现实，旅客乘坐火车时的沿线景致更加宜人，出行体验更加美好，沿线和站区生态环境不断改善，铁路绿色生态安全屏障不断“升级”。截至2020年11月底，在以京广线等为主开展的铁路既有线绿化管护工作中，中国铁路广州局集团有限公司积极争取地方政府和林业部门支持，清理铁路沿线危树31.9万株，大幅提升了铁路绿化管护效能。
若是流连在珠三角铁路间，那一定要去看看梅汕铁路沿线613.6万株以矮灌木为主、长约28.7公里的灌木绿化带，既带给旅客满目苍翠，又忠实地守护着列车运行安全。
若是漫步长三角铁路网，“同设计、同施工、同验收、同达标”的商合杭高铁合杭段、连镇高铁淮镇段、沪苏通铁路、京港高铁合安段、衢宁铁路、水蚌铁路蚌埠外绕地段等新线绿化项目，在造林上做到“以安全为中心、以绿为主、承载区域人文特点、体现铁路特色”，绿植美不胜收。
若是钟情高耸笔直的乔木科，一定要去中国铁路上海局集团有限公司管内沪昆铁路沪杭段看看，那里有补植的2.5万株亚乔木林，郁郁葱葱；也可去广州局集团公司管内黔常铁路沿线瞧瞧，新栽的6.1万株乔木林已初见规模。
当踏入一个个铁路站区，站区特色文化散发着馨香，花团锦簇、绿意盎然，可谓一站一景。休息时刻，职工或赏景，或读书，或谈心，或运动……这些美轮美奂的站区不仅是富含铁路元素的美丽站区，更是职工美丽的心灵家园。
本版图片由本报记者吴少妮、陈明君提供
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