整备场的“夜战”
时间：2026-03-10 10:27
来源：人民铁道网
作者：李顺 汤磊
凌晨2点，整备场的灯还亮着。
对讲机里传出指令：“武局襄段HXD3C型机车进库——请大家注意！”
此时，整备场上七十多台机车停在股道上——有的在等待入库，有的在整备检修，更多的已经整备完毕，等待出库计划。这里是中国铁路广州局集团有限公司株洲机务段整备场，2026年春运深夜，它迎来一天中最忙的时刻。
那台从中国铁路武汉局集团有限公司前来支援春运的HXD3C型机车，需抓紧时间引导入库。
今年春运，中国铁路成都局集团有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司以及武汉局集团公司支援多台HXD3C型机车，为大湾区假期运输增添动力。
一台台机车相继入库，在股道密布的整备场上，检车员和调车组忙了起来。为了提高检车效率，检车员早已等在整备棚里。机车进棚、停稳、打好止轮器、做好防溜、申请隔离作业……检验好的机车要尽快牵到存车线，腾出股道，让下一台机车顺利进入。一趟一趟，调车组的伙计们脚步不停歇。
手电筒的光束切开雾气，车顶上有人弯腰，车底下有人半蹲，光束晃过轮对、受电弓、车钩。调度员紧盯屏幕，下达指令：“这台机车先检，腾出位置给三道……”
这好似一场机车的“移形换位”，指令密集如秒针跳动。“不怕任务多，关键在于各环节做好配合。”总调度袁峰说。
凌晨4点，那台HXD3C型机车完成所有“体检”，状态良好，停在库内待命。
机控室里，值班员龚平揉了揉眼睛。春运期间，各铁路局集团公司支援机车较多，入库整备的每一台机车他都按标准做好记录。他按下对讲机：“下一台机车，准备进。”
夜还深，整备场的灯还亮着。
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