烈日下的钢轨守护者
时间：2025-07-23 15:49
来源：人民铁道网
作者：帖中华 马新忠
7月22日，大暑，14时气温达到33℃，正午阳光如火球般高悬空中，朔州工务段怀仁维修工区工长张晋虎和防护员李文却严严实实穿上长袖黄色工作服，戴上草帽，背好水壶，走进“毒辣”的阳光里。
“轨温54℃。”张晋虎把轨温表贴在钢轨内侧，在记录本上写下轨温值。
“中午气温最高，钢轨受热胀冷缩影响，极易发生胀轨跑道，而轨道一旦偏离既定位置，轻则晃车，重则掉道翻车，所以，气温越高，我们越要往线路上走，才能及时发现问题，处理隐患。”张晋虎介绍道。
出发前，张晋虎又一次检查他们藿香正气水、饮用水是否带好，“这个时间段上道，最怕中暑。”全部工作准备妥当后，他们走上线路，便立即感受到不一样的“热”。
线路上没有一丝风，也没有任何遮荫的地方，张晋虎全身暴露在阳光之中。汗珠密集地渗出、滑落，后背立刻便湿成一片。汗水不停地流过他的睫毛，他不停地用搭在脖子上的毛巾擦去脸上的汗。北同蒲线41公里700米处为曲线地段，路基状态不良，张晋虎蹲下来，用手试探着钢轨的温度，小心翼翼地趴在钢轨上侧着头看线路高低，虽然隔着长裤，炙热的钢轨还是烫疼了他的膝盖。
烈日下，张晋虎边走边看，偶尔停下来在记录本做好记录。时间一点点过去，汗水越来越多，但太阳没有一点减弱的迹象。15时30分，李文预告有列车接近，张晋虎赶紧走下线路。车过时，带来风和荫凉，“每次高温巡线，最盼望能有车来，可以稍微休息一下，即使是片刻荫凉，对我们也是无比宝贵呀。”列车通过，张晋虎又走上线路，继续向前。
两个多小时的行走，水壶里的水快喝完了，李文晃晃水壶，打开盖子，只抿了一口水，“不到最后，水不能喝完。”他拧紧水壶，又继续向前走。16时50分，张晋虎和李文终于走到了巡查线路的终点，脸已晒得发红，衣服的前胸、后背、双袖全是汗水，擦汗的毛巾能够拧出水来。张晋虎参加工作前白白净净，而12个年头的暑运过后，他早已晒成了“黑脸关公”。
一趟列车从前方驶来，张晋虎赶紧面朝来车方向站立，满身、满脸的汗，目视着列车平安通过。
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