筑起雨中“长城”
时间：2025-05-29 15:54
来源：人民铁道网
作者：李芹 李港兴 陈妮娜
人民铁道网讯（李芹 李港兴 陈妮娜）5月15日10时，河池境内暴雨如注。中国铁路南宁局集团有限公司南宁通信段调度中心向河池高铁通信车间传来紧急信息——贵南高铁荔波至环江16号中继站被山洪入侵，水位正在上升。
在这条串联黔桂两省区的高铁运输通道上，控制列车运行信息的中继站如同神经节点，一旦进水将会发生通信中断，影响高铁动车正常运行。“施博文检查防汛物资，覃斌恒发动车辆准备出发，杨恒联系网管实时监控机房状态！”河池高铁通信车间“西线青烽”青年突击队队长宁晓威立即向队员安排任务。他目光扫过监控视频中水位不断上升的画面，抓起雨衣就往室外走。
汽车在能见度不足10米的雨幕中艰难前行，终于行驶至机房所在的大方山。因洪水漫道，汽车无法前行。“我们徒步前进，水位再涨10厘米就会水漫机房。”四人穿上橙红色救生衣，肩扛防洪抢险器材，在没过小腿深的泥流中跋涉向前。
当16号中继站的蓝色铭牌终于在雨幕中显现时，积水已淹没了整个机房大院。“杨恒加固防水挡板，其他人跟我垒沙袋。”宁晓威再次下令。25公斤重的防汛沙袋在几人手中接力传递，很快在机房外围筑起半人高的堤坝。暴雨持续到14时，山洪裹挟着石块不断冲击众人垒起的防洪堤。宁晓威发现室外的排水沟被倒伏的枝桠堵塞，“韦文琦，快去疏通排水沟！”宁晓威喊道。“好的，我下去！”这个土生土长的环江小伙，立即冲向排水沟。
16时，中继站内水位开始回落。浑身泥浆的队员们轮流值守，每隔15分钟记录一次水位线，直到险情解除。当一列高铁动车安全通过该区段，满是倦意的年轻脸庞上露出了笑容。
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