站台上的“守望者”
时间：2023-11-20 10:35
来源：人民铁道网
作者：闫虹丽 辛立
人民铁道网讯（闫虹丽 辛立）“871104接近，3道停车”。11月17日，在前寨站助理室，外勤助理值班员闫祖超正通过G网手机同值班员进行联控，穿戴好备品准备出场立岗接车。闫祖超是朔州车务段前寨站的一名外勤助理值班员，他的主要工作是检视列车运行状态。通常一列万吨整列通过的时间为1至2分钟，而他需要在这极短的时间里认真观察每一辆车走行部有无异状、每一个车厢装载加固有无异常，确保列车运行安全。
列车接近，闫祖超挂掉电话，拿起信号旗，快步走至岗亭站立，立岗接车，看着列车逐渐由远及近，他的表情也渐渐严肃认真。
“列车通过的速度很快，这就需要我们全神贯注，把眼睛当作一台‘扫描仪’，对车辆货物的装载状态、货车轮对情况进行观察，还要注意有无刺鼻气味或火花闪烁，如果发现有异常我们要立即通知值班员拦停列车，将安全隐患消除在萌芽状态。”闫祖超说。转眼间，列车头部已经越过了接车地点，他也向左转身，面向列车，检视起了列车运行状态。
由于前寨站位于北同蒲线，站线有效长较长，所以承接着大新站到宁武站间的万吨列车停留任务，每日都有万吨列车进行停留，有的停留时长达到一个多小时。在冬天，晋北的气温能达到零下20摄氏度以下，这对外勤助理值班员是一个不小的考验。
列车停下后，闫祖超依旧站立于寒风之中坚守岗位，待列车发车出站后，他才返回助理室。长时间的室外站立，他的手脚已经冻得冰凉。“看着列车一列列地安全通过，我的心里就无比踏实”。他搓着冻得通红的手说道。
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