“今天太阳足，把腊肠再晒晒，更香！明天儿子来车站看咱们，回去的时候可以给女儿也带一些！姐弟俩就想着这一口呐！”1月15日，陈建勇一边把腊肉挂起，一边乐呵呵地跟正在切菜的妻子杨秀英说道，心里充满期待的同时，也有着些许失落：女儿要上班，不能跟儿子一起来车站，一家四口人，已经不知道多久没有聚在一起吃顿团圆饭了。
龙回站站长陈建勇在工作。
陈建勇是京九线上一个五等小站——中国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段龙回站的站长。站虽小，担负的责任可不小。作为繁忙京九线上的站点，龙回站每天通过一百一十多趟列车，春运期间更是忙上加忙。对待行车工作，陈建勇丝毫不敢马虎：“除了日常列车的接发通行，我们这里还要承担增开列车的通过会让工作。”陈建勇调到龙回站26年，26个春运，年年坚守在龙回站，确保列车运行平稳畅通。
只是，小站真的太小了，交通不便，条件艰苦，车站请的烧饭阿姨，每一位都因各种困难做不长久。为了让职工们吃饱吃好，陈建勇拍起了胸脯：“大家安心上班，我保证让你们满意！”过不多久，陈建勇就把自己的妻子动员到了车站为大伙儿做饭，这一干就是9年。
女儿陈萍是赣州西站的客运值班员，主要在站台负责列车接发、组织旅客乘降、服务重点旅客，以及与列车长办理交接等工作。每个班下来，陈萍所戴的手环中计步器总是显示2万多步。
儿子陈伟是龙南站的学习车站值班员，他的工作是在师傅的指导下，根据列车运行图、日（班）计划、施工计划等，与列车调度员、信号员、司机和施工负责人进行联控，合理安排机车、列车和施工车辆有序进出站。
从孩童时期的不理解，到入路之后的钦佩和学习，坚守小站的父亲早已成为姐弟俩学习的榜样。只是，因为班次不同的原因，一家人聚在一起见上一面就成了奢侈的事情。小站风大地寒，春运开始前，姐弟俩精心为父亲挑选了一双舒适保暖的棉鞋，希望能够帮父亲更好地“征战”春运。
1月7日，春运开始了。一家四口在不同的岗位发光发热，为广大旅客平安、有序、温馨的出行努力着。“铁路的工作就是这样，越到节假日越忙。我们都没有想过在一块过年的事情。”陈萍莞尔一笑，“但我们一家人在‘台前’或是‘幕后’，为旅客出行‘保驾护航’，感觉很骄傲！”
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