他在凉山小站站完最后一班岗
时间：2022-10-21 11:26
来源：人民铁道网
作者：刘晓 伍秋明
“1道，出站，信号好了。”“44121次1道出站信号好了。”
10月1日清晨，像往常一样，黄举阳接过白班，在运转室里密切关注着6502控制台。
时光匆匆，一年又一年。今天是上普雄站的车站值班员黄举阳在工作岗位上度过的最后一天。
“以前还没这个感觉，今天上完白班就要退休了，想想还真有点儿舍不得。”黄举阳望着窗外说道。
1984年，22岁的青年党员黄举阳从部队转业加入铁路“大家庭”。怀揣着自己的梦想，独自背上简易的行囊，坐着“慢火车”来到大凉山，开启了铁路生涯。
无论是担任扳道员还是车站值班员，不管是严寒还是酷暑，黄举阳都几十年如一日地坚守岗位、按标作业。
行车工作容不得半点马虎，没有过硬的业务技能难以胜任这份工作。作为一名党员，黄举阳深知肩负的重任。他始终把大安全理念入于心、见于行。随着年龄增长，他的视力开始下降。但这些都难不倒黄举阳，在空闲时间里，他戴起老花镜认真学习规章文电、事故案例，不断提高业务水平和应急处置能力。
“老黄爱钻研规章，特别是遇上新变化点，总是反复自学，今年防洪文电中新提出的‘指路行车’‘引路行车’，他一有空闲时间就从规章盒里拿出来看看，一遍记不住就看两遍，直到真正地学懂弄通。”普雄站站长李爱平说道。
黄举阳凭着对工作的忠诚与热爱，在成昆铁路沿线瓦祖、红峰、尔赛河这些平凡而艰苦的凉山小站，脚踏实地地一干就是38年。
平凡中见伟大，坚守中见品格。“今天的幸福生活来之不易，作为一名党员就要带头守护安全、服务人民，在岗一分钟，就要干好六十秒，站好最后一班岗是我的职责。”黄举阳说道。
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