高温下的幕后坚守
时间：2022-08-31 10:47
来源：人民铁道网
作者：宋媚燕
“今天晚上有26组车底，我和常岚一人7组，你们俩一人6组，抓紧时间。”8月18日18时，南昌西动车所内，安排好今天晚上要检查的车底，36岁的南昌客运段动车三队整备组长胡莎第一个向动车存放库走去。从值班室到动车存放库只能步行，为了安全，也不能打伞。夏日炎炎，脚下是一阵阵升腾的热气，头顶是依然炙热的太阳，胡莎边走边滴汗，15分钟后，她终于到了今天要整备的第一组车底。
胡莎曾经是中国铁路南昌局集团有限公司南昌客运段动车三队的一名高铁列车长，现在是一名整备组组长。整备组从不和旅客见面，但每一趟运行良好、干净整洁的动车背后，都有她们的辛勤劳作。从列车长到整备组长，从台前到幕后，胡莎说：“角色变了，但服务旅客的标准却是一样的。”
曝晒一天的车厢像个桑拿房，胡莎抓着滚烫的把手爬上车厢，一股热浪扑面而来，让人喘不过气。胡莎擦了一把汗，开始当天的工作。
作为后勤保障，胡莎每天要做好6至8趟动车组的入库质量检查和出库整备工作。一趟车底，上半夜检查入库时安全设备有什么问题，车厢卫生清扫是否到位，揭示揭挂是否缺失，发现问题要及时进行处理；下半夜检查问题是否得到解决，确保出库时设备设施作用良好，车厢干净整洁，服务设施完好等。从前到后，从上到下，每个车厢每个座位每个环节都不能遗漏，一趟车底8节车厢，完成一次检查要花费近1个小时。在气温达50摄氏度的车厢里，动一动汗水就顺着头发往下滴，胡莎只能不断喝水来补充水分，但是再累再热，胡莎都告诉自己，要保持认真仔细。她说，充足的出库准备是保障列车平稳有序运行和旅途安全舒适的第一道关卡。
清晨，一列列动车迎着朝阳驶出车库。胡莎说，虽然自己的工作不为人知，但一样有意义。
（本文图片由宋媚燕提供）
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
