守护列车安全的“足疗师”
时间：2021-12-22 16:34
来源：人民铁道网
作者：胡志强 周涛
在中国铁路成都局集团有限公司贵阳南车辆段有这么一个团队，肩负着保证列车车轮“健康”的重任，被称为列车“足疗师”。他们制定了完善、可靠的列车车轮检修方案，对车轮进行全方位检查整修，保证列车安全平稳运行。
检修车轮的第一步是对车轮基础状态进行初检，把不符合工作要求的车轮淘汰掉。“我的工作就是对车轮的轮辋、轮缘、踏面、轴承游隙的尺寸进行测量，确定这些尺寸是否符合要求。”轮轴工刘伟介绍道。
经过初检的车轮随后进入除锈环节。负责除锈工作的田桂芬已经在这个岗位上工作了20多年，别看她个子小，每天要完成180余条车轮的除锈工作。作业期间，田桂芬要推动重达几千斤的车轮，还要熟练操作除锈机进行除锈，处理除锈机发生的一些小故障。
除锈后的车轮，需要进行探伤。探伤工作必须做到“细致入微、明察秋毫”，不放过任何一丝隐患。该段探伤工通过磁粉探伤和手工复探给车轮“号脉”，在车轮表面寻找缺陷；运用超声波探伤仪检测车轮的每一次“心跳”，判断车轮的“身体”状况，检查车轮“内部骨骼”有没有损伤，从而得出一份准确的“体检报告”。
经过探伤工“体检”之后，一些车轮需要实施“小手术”，使用专用“手术刀”对其进行镟修处理，及时消除“病症”。镟修工需要“一心多用”，不但要操纵控制台，还要随时观察车轮的状态，任何影响行车安全的隐患都逃不过他们的眼睛。
据了解，这支“足疗师”团队每天要对180余条车轮进行检查、分解，对关键部件及损坏部件进行2000余次检修，确保车轮检修质量。他们用责任和担当为铁路运输安全稳定保驾护航。
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