北煤南运大通道“心脏”的护卫者
时间：2021-11-12 16:31
来源：人民铁道网
作者：王强 彭正权
人民铁道网讯（王强 彭正权）襄州运营维修段襄州北站，是千里浩吉铁路线上唯一的编组站。该线所有列车的万吨解体、空车长编，加密、增吨、压时、提速等提质增效环节都在襄州北站组织实施，该站也被誉为浩吉铁路的“心脏”。
襄州北站站长龚向前就是这个“心脏”上的指挥官。面对今年下半年以来浩吉铁路煤炭发送量成倍增长和车站人员紧缺的实际，他扛起责任、身先士卒，冲在“两坚守两实现”攻坚战一线，全面卡控安全风险，积极兑现目标任务，确保电煤列车快到快接、快接快开，为电煤列车增吨、提速保驾护航。
在襄州北站，每天都有50余对、10000辆往来于蒙陕甘宁能源地区和鄂湘赣地区的列车在这里作业，重车经重新解体、集结、编组后，开进鄂湘赣等华中地区的火电厂、港口、炼钢厂，空车则返回蒙陕甘宁地区重新装车。
确保这些运煤车列平稳接发，完成日均15万吨电煤的发送，对只有60名职工的襄州北站来说是个巨大的挑战。为破解这个难题，龚向前想出了既能解决人员不足，又能有效提升劳效的“绝招”：让助理值班员担当防护员，让货检员担任列尾操作员。为实现“一专多能”目标，龚向前带领该站4名管理干部分批次对全站55名车号员、货运员、调车员、列尾作业等工种人员进行专业融合培训。
人员培训难度大、日常作业风险大、任务兑现压力大，三线作战的龚向前面临着空前的压力。“弯腰站起、手指口述、呼唤应答”除了耐心细致地讲，手把手地教，每一个跨工种的操纵技巧，龚向前都要亲身示范。
主专业精通，跨专业达标。经过龚向前的严格训练，该站60名干部职工不仅交出了“精一门、干两门、会三门”的满分答卷，在参加全路主要编组站、区段站劳动竞赛中，更是创下了32次夺得全路前五名、22次夺得全路第一名的佳绩。
“瞭望、摘钩、确认、连挂，一个环节都不能省，不管车动不动，一定要看准，首先要确保自身安全。”对刚分配到该站的30名青工，除了抓好全科目业务培训，确保劳动人身安全是他最为关心的。
快到快接、快接快开，哪怕只有1%的希望能提升车站编解和接发效率，龚向前就会付出100%的努力。在龚向前的带领下，襄州北站接发车成绩一再被刷新，特别是11月1日，该站日接发列车达到12000辆，创历史新高。
车轮滚滚，煤流涌动。在“两坚守两实现”攻坚战的最前沿，龚向前一如既往地挥洒着心血与汗水，执着地护卫着“北煤南运”大通道的安全和畅通。
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