分区亭的年味儿
2月12日，农历大年初一。气温回升，阳光和煦。新乡供电段磨滩分区亭59岁的值班员赵海波在工作岗位上度过了他的第32个春节。
磨滩分区亭位于山西省境内太行山深处的侯月线上，不通公路，赵海波上下班只能靠每两天开行一次的铁路通勤车。分区亭属于单人值守的岗位，负责监视设备运行、处理异常信息。
已经退休的妻子说“老赵一个人在这儿太寂寞”，便到分区亭陪赵海波值班。夫妻俩新贴的春联红彤彤的，把气氛烘托得暖洋洋的。
“在哪儿都是一样过。”参加工作后，赵海波多数春节是在岗位上过的，其中有几个春节给他留下了难忘的记忆。1986年春节，大雪。赵海波在陇海线巩县变电所工作，大年初二下班，挤不上回家的车。赵海波说：“‘绿皮车’，人多，车门打不开。眼看着车停了又跑了。后来，我好不容易到了离家最近的车站，下车后又走了4公里多的雪路，鞋湿透了，脚冻木了。到家我妈看见我那样儿，当场就哭了。”
2020年春节，更是特殊。“大年三十，我带着爱人来接班，本打算下班后回洛阳陪母亲，没承想新冠肺炎疫情发生……我们夫妻俩竟被‘焊’在磨滩分区亭87天。”赵海波说。
“感觉最亏欠的，是女儿。她从小到大都是她奶奶带的……”说到孩子，赵海波语气里满是愧疚，“2014年春节我是在家过的，女儿感觉很稀罕。”赵海波最近一次在家过年是2019年。这一年，他在家过的农历除夕，大年初一5时起床吃了一碗饺子，然后赶6时34分的通勤车去接班。
“我明年退休，退休了准备专职陪母亲。”赵海波说，“母亲已经80岁了，身体还很硬朗，这是她自己的福气，也是我们做儿女的福气。”
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