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技能大师标准一点不降

时间:2021-02-19 08:59 来源:人民铁道报-人民铁道网 作者:王 强 次少杰

  2月5日,武昌客车车辆段整备场,身着深蓝色工装的黄望明和工友们走近待检的K1585次列车。今年51岁的黄望明是武昌客车车辆段的一名质检员,负责为入库列车进行质量把关。工作30多年来,他发现并整治客车各类故障隐患千余起,先后获得全国劳动模范、全国技术能手、全路首席技师、全路优秀共产党员等荣誉。2013年,以他名字命名的“黄望明客车检车员铁路技能大师工作室”挂牌成立。
 
  “今年春运和往年不一样,由于疫情防控的原因,客流明显减少,但只要有旅客坐我们的车,我们就要尽最大努力为旅客提供良好的乘车环境!”黄望明说。
 
  在客车检修地沟内,黄望明猫着身子钻到车底下,借着手电筒射出的光亮认真检查列车下部的悬挂设备,看轮轴、螺栓有没有松动,弹簧是否有裂纹。小小检车锤,在他手里如同探测器:敲击声沉闷表示部件有松动,敲击声沙哑表示部件有裂纹……其他职工在工作中遇到处理不了的“疑难杂症”,黄望明都会耐心地指导他们。春运以来,黄望明已发现并处置了20多件设备故障,破解了5项质量难题。
 
  检查完客车下部,黄望明和工友们来到了车上,检查车厢内灯具、采暖设备、电茶炉、盥洗设施的使用状态。只见黄望明不时用手推推水阀,用脚探探地板边缝的压条,推推座椅边凳是否松动,检查衣帽钩是否安装在同一水平线,甚至连洗脸间、灯罩、墙面的卫生也不放过。
 
  从车下到车厢内,黄望明此趟检查用了1个多小时,和往年春运相比标准一点没降低。

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编辑: 王亚琼
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