专题
学技路上不止步
时间：2024-08-28 09:11
作者：杨冰
学技路上不止步
——记北京动车段一级修车间乙班一组动车组机械师王贵鑫
“贵鑫，AF型动车组牵引电机冷却风机裙板里面有异音，查了半天也没找到原因。”一只脚刚踏进家门的王贵鑫，突然接到了工友的远程求救电话。
听到是供电后裙板内部有异音，王贵鑫立刻钻进自己的房间，进入了战斗模式。
动车组裙板内部有异音可不是小事，万一涉及到牵引部分大部件问题，可能会导致动车组牵引丢失，影响整列动车组的运行。
“别着急，打开裙板，先听一下是什么位置有异音？看下外观是否有异物？有没有进入小石子？”
“看看牵引电机冷却风机是否工作正常？有没有异常振动？”
……
“找到了，是冷却风机叶片摩擦导致的异响。”
在王贵鑫远程指导下，工友们用时不到10分钟，解决了牵引电机冷却风机异音隐患。
王贵鑫，北京动车段一级修车间乙班一组动车组机械师，像这样的远程求救电话，他每个月要接上几次。
还是“90后”的王贵鑫，虽然参加工作不到6年，但已先后获得北京市职工职业技能竞赛动车组机械师第一名、轨道上的京津冀职工职业技能竞赛动车组机械师第三名的好成绩，被评为全国铁路青年岗位能手、集团公司技术能手、集团公司青年岗位能手。
“一路走来，从技术小白到大拿，贵鑫付出了不少，也收获颇多。”车间主任范金劼由衷地感慨道。
2018年，刚入路的王贵鑫主要负责对动车组各部件进行检查、试验和故障处理，但是动车组型号复杂，要求检修人员自身本领过硬，对各车型动车组各零部件组成及作用熟记于心。
面对多种复杂的车型，王贵鑫并没有退缩。他深知，“挑战正是锤炼本领的最佳时机”。王贵鑫从源头学起各种车型的动车组知识，学规章规程、工艺流程，学车辆构造、原理、电路图及检修方法，掌握故障发生原理，苦练检修本领。
为了“吃透”检修标准，他把车下一系悬挂、二系悬挂、基础制动装置，车顶受电弓、绝缘子、避雷器等高压部件，及司机室配电柜各继电器、旋钮、阀门等动车组制动、高压系统的几百个部件的检修标准全部熟记，把检修工作中存在的难点问题、不明白的检修细节、不清楚的故障处理逐一记录下来，通过查阅资料、虚心请教、反复实践，最终熟练掌握了各车型的检修技艺。
有一次，班组日常检修发现，CR400BF－Z型智能动车组1车HMI屏报出多个失稳主机故障代码，该故障如果不及时处理，会导致动车组限速200km／h，影响后续列车正点率。王贵鑫凭借扎实的基本功，通过数据分析和经验判断，确定是1车失稳检测装置ST板卡故障，及时更换板卡，更新了板卡数据，排除了一起安全隐患。
看着王贵鑫从刚入路的迷茫，到现如今的小达人，工长孙彪竖起了大拇指：“这孩子肯吃苦、脑瓜灵活，是块搞技术的料。”
随着技术越练越精，王贵鑫不再满足于当下，他想要挑战更多同行高手。2019年，刚刚参加工作不满一年的他，就在车间技术比武中荣获第一名；2020年，首次参加段“振兴杯”青工职业技能竞赛就取得第二名；2023年，参加集团公司技术比武获得车辆系统动车运用检修组第八名。
2023年9月，王贵鑫被选派代表集团公司参加北京市职工职业技能竞赛，想要在全市技术比武高手中拔得头筹，必须要有扎实的理论知识和过硬的实作技术。
理论背规一直是王贵鑫的一个弱点，看着同行高手在背规时反应迅速、准确度高，而自己却还停留在应知应会层面，总是出现犹豫不决的状况，王贵鑫不服输的劲头上来。
“要想迎难而上，就必须付出更多的汗水。”王贵鑫对背规题目进行分门别类，将相似的题目放到一块，将错题记录到错题本上，每天挤出两个小时休息时间巩固复习，随着他错题本上的题目越攒越多，他的成绩也稳步提高。
王贵鑫深知，检查就像“修行”，不俯下身子去练，心中想千百遍、理论知识再好也没用。为了避免自己犯眼高手低的毛病，除了在日常作业中多练多学外，他还放弃休息时间，主动到训练场加练，每当想要放弃时，他总会鼓励自己“还差一点，再练一遍！”在日复一日的练习下，他的技术原来越熟练，检查用时越来越短。
在一次作业中，工友发现CRH380B车型动车组5车内显无法正确显示时间、车次、到站信息、车厢号等信息，迟迟无法解决，立即向王贵鑫紧急求援。在了解故障后，他发现这个问题自己曾经在实作中遇到过，通过逐一排查各数据端口，判断是内显系统卡滞，他直奔5车PIS柜，找到车厢控制器，通过电源线X1对其进行了复位。
功夫不负有心人，在2023年9月22日举办的北京市职工职业技能竞赛中，王贵鑫以理论成绩和实作比赛综合第一名的成绩摘得桂冠，并被北京市授予首都劳动奖章。
技术比武上的成功，并没有让王贵鑫自满，他始终认为，一个人的能力是有限的，只有和更多的工友们齐头并进，才能保证每趟动车组的检查不会出现纰漏。
他创新培训方式方法，参与编写了段岗位技能培训教材，毫无保留地将自己掌握的技术和技巧传授给工友们，每个配件需要注意哪些细节，特殊情况需要特别注意什么，以及遇到问题如何解决，细心讲解自己对各个故障原理的分析和理解。
在王贵鑫的带动下，整个一级修车间形成了浓厚的学习氛围，工友们纷纷向他看齐，利用业余时间学习新知识、磨练新技能。通过互相交流、互相学习，工友们之间的技术差距逐渐缩小，整个车间的技术水平得到了整体提升。先后荣获集团公司级先进车间、集团公司复兴号品牌先进集体等荣誉。
陈嘉轩是北京动车段一级修车间乙班一组动车组机械师，在2023年技术比武中，取得了段级第一名和集团公司级第四名的好成绩。在该段举办的经验分享交流会上，陈嘉轩激动地说：“没有我师傅，就不会有我今天的成绩！”而陈嘉轩口中的师傅正是王贵鑫。
“学技练功永无止境，荣誉代表过去，如何把技术转化为保安全的动力，依旧是我奋斗的目标。” 在北京南动车所的王贵鑫一边检查一边平淡地说。
原发媒体：北京铁道报原发时间：2024-08-10
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张蕴勃
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