专题
老张的最后一场集中修
时间：2024-06-28 08:38
作者：崔旭
6月5日21时，天津工务段2024年津霸线集中修进入收官阶段，津霸上行线55公里300米处一派繁忙景象，大机捣固施工现场轰鸣声不绝于耳。
这场集中修是有着37年党龄的张增民参与的最后一场集中修。“再有一个多月就退休了，这是最后一次喽！”张增民抹了一把头上的汗，眼睛不由自主地再次向线路方向望去。
“别看老张快要退休了，工作标准可是一点儿都没降低！你们这些年轻人多跟老师傅学着点！”工长赵全乐称赞道。
“是啊！张师傅退休我真有点舍不得，要不是他总督促我，我也不会成长这么快！”
“可不是！张师傅教我的窍门可好用呢！”
返程的路上，老张听着工区工友们的说笑，脑子里像过电影一样。
还记得刚开始实施机械化养路时，大家对于新到的机械设备不是很熟悉，简单操作还能凑合，遇到机械故障，就得送到段工厂修理，连来带去一个星期才能修回来，非常耽误线上使用。
“我当时看在眼里，急在心里。如果自己学不会，急也是无济于事。于是，便利用下班时间到周边机械修理门店学习修理技术。由于不懂拆装流程，时常弄得满身都是油，还有几次夹到手指流血、疼得钻心……回到工区也顾不上这些，第一时间把学到的东西整理成笔记，大约半年多时间，我才整理成一套修理规范。”往事像过电影一样，在张增民脑海里一幕幕上演。
“这次集中修就多亏老张利用工余时间修理机械，保证了咱们集中修施工顺利开展。”赵全乐说道，“以后退休了，我们有什么问题问您，您可得回复啊！”
“放心吧！人离开了，心还在这儿呢！”张增民不舍地答道。
原发媒体：北京铁道报原发时间：2024-06-13
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孙玥
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