专题
“我的工作必须100分”
时间：2024-03-11 15:28
作者：刘阳 张博琨
“我的工作必须100分”
——记2023年三季度京铁榜样、北京局集团公司客运市场研发事业部售票策略室主任吴闽
一头齐耳短发，一张娃娃脸总带着笑容，说话语速快，透着麻利干练。
“80后”的吴闽，现任中国铁路北京局集团有限公司客运市场研发事业部售票策略室主任。她每天的工作是保证北京局集团公司客票数据准确无误地投放，制定优化票额预分方案，合理调整售票策略，并通过信息化手段研制开发售票相关统计表，提高客运工作的质量和效率。“我的工作必须严谨、细致，干到99分都是不及格，必须100分。”吴闽笑着说。
在工作中，吴闽要随时掌握售票数据的变化，核对文件电报命令，涉及重点施工、列车停运、新线新站的开通等等，再加上每季度调整列车运行图，吴闽作为售票策略室的负责人，都要带着大伙儿一点点核实车次、时刻、列车编组等等数据的变化，“绝不能有一点儿差错”。
除了随时掌握变化情况，吴闽所在的部门还要与各站段保持密切联系，同步提高基层工作效率。
2022年6月20日，北京丰台站顺利开通运营，这也包含着吴闽和她的团队在背后的默默奉献。为了确保旅客顺利购票，吴闽带着部室里的7名成员前期与多部门不断地沟通协调，将列车经由停站、时刻、编组定员等客票数据，提前进行上机维护，为随时发售车票做好充足的准备。6月17日上午10点，吴闽收到列车开行的正式电报，共涉及87趟列车。经指示，新开列车客票要在当日中午12点准时对外发售。吴闽心里盘算：只有2个小时了，必须争分夺秒！她带着团队严谨细致、有条不紊地严格核对车次，高效率高质量地在规定时间内完成了开通前售票数据调整任务，保证旅客在12点准时购买到车票。
“我们经常会遇到这种急活儿，就是要做好随时待命，随时战斗的准备。”吴闽感慨地说。今年暑运期间，针对频繁出现的降雨对铁路运输秩序造成的影响，吴闽和部室的同志们坚守在岗位，24小时随时待命处理停运、折返、迂回等客调命令，快速准确确保客票数据万无一失。今年，他们还不断优化直通动车组票额预分方案，通过实施票额票价“双策略联动”、差异化售票策略调整，使京沪、京广高铁票额利用率取得了良好的效果。
今年是吴闽担任售票策略室主任的第四年，谈起刚接触售票策略工作，面对繁多的数据时，她也是有点怵，但她一直保持着记笔记的习惯。她说，“好记性不如烂笔头。”
来到吴闽的电脑桌前，显示屏下贴着几张粉色的便利贴，办公桌上摞着几个厚厚的笔记本。随手翻开一个笔记本，上面用红笔记录着许多列车车次，还有用黑笔在旁边打上的对勾，“每天我都会把工作计划分轻重缓急梳理一下，要干的工作比较多，干完一项就打个对勾销号，这样就不会忙中出乱了。”吴闽说，售票数据工作就像是盖楼房在“打地基”，需要花费大量的时间和心血，必须稳扎稳打。
吴闽所在的科室有14个人，每个人分工明确、各司其职，但她要求人人都成为业务的多面手。她说，“要管理好团队，先得管好自己。”每天，她从客流分析到制定售票策略，从梳理文电数据到上下联动，心里始终装着“一盘棋”，每走一步，都要细致又周全。她知道，售票策略涉及种类繁杂，工作千头万绪，工作有条不紊的同时，必须让人员调配最优化、工作效率最大化，完成任务才能更精准、高效。
今年雨季，丰沙线因暴雨导致线路中断，受此影响，当日售票策略室一天就接到了近200多条停运调令。 “我们平均一分钟核对一条调令，光核对命令我们就断断续续用了近4个多小时，从日期、车次到系统录入，再到给旅客发送停运短信，涉及旅客切身利益，不能出半点儿差错。”整整一个星期，吴闽合理调配人员，细化工作任务，和同事们战斗在一起，累了就在沙发上打个盹儿，工作效率跟不上去了，大家就互相提个醒，“我们团队心往一处想，劲儿往一处使”，这是令吴闽最欣慰的事。
今年四季度调整列车运行图期间，正是中秋、国庆黄金周前期最繁忙的日子，全局共1200多趟始发列车需要进行数据维护与核对。9月29日19点半，当天正是中秋节，北京局集团公司售票策略室依旧灯火通明，办公室里只有鼠标的点击声。几个人紧盯着电脑显示屏，分列车运行方向逐车次、到站、时刻等，认真地核实着每一趟列车的变更数据。整整忙碌了一宿，当最后一条数据核对完毕后，办公室响起了掌声，这是大家对彼此的鼓励和喝彩。
在售票办公室大门上贴着一张纸条，写着：检查“三必须”，必须核对重点无效席，必须查看指停控票，必须查看加锁列车，这是吴闽对大家日程的工作提示，“只有都完成了，才能关灯下班。”吴闽深知，高密度的数据核对，随时发布的命令、计划，必须让全科室的同志们养成严谨的工作习惯，潜移默化地提升大家的责任心，这样遇到棘手的问题，才能稳中求胜。
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编辑：
孙玥
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