专题
“带货王”在新丝路上演绎“速度与激情”
时间：2024-02-28 09:56
作者：梁同天 简艳 罗慧亚
2023年第六届进博会即将召开之际，“中欧班列—进博号”再一次从德国出发，满载着展品直抵上海。这是进博会参展展品连续第三年通过中欧班列直达上海。
千年之前，古丝绸之路的驼铃商队穿越荒漠戈壁，将各地的文化与商贸紧密相连。如今，在共建“一带一路”倡议下，“钢铁驼队”驰骋新丝路，撑起全球产业链供应链的“大动脉”，唱响了丝路好风光的“重头戏”。
开辟“新通道”，启动丝路贸易的“凿空之旅”。随着经济全球化的不断发展和区域经济一体化进程的推进，物流运输在国际贸易中的重要地位日益凸显。中欧班列以钢轨为纽带，凭借辐射广、全天候、运力强、成本低、安全性高等优势，逐渐成为了国际物流运输的重要方式。截至2023年9月底，中欧班列已与欧洲25个国家217个城市实现互联畅通，累计开行超过7.8万列，运送货物超过740万标箱，运送货物占中欧贸易总额比重从2016年的1.5%提高到2022年的8%。中欧班列稳步发展，成为中欧之间最具活力的贸易通道，有力保障着国际产业链供应链的稳定，让“全球带货”从愿景变为了现实。
架起“新桥梁”，促使多元合作的“拔节生长”。中欧班列探索出了一条凝聚共识、学术互研、文化交融的发展腾飞路，持续拓宽国家间交往的广度和深度。中欧班列的开行深化了沿线国家及其节点城市之间的务实合作和人文交流，越来越多的中欧班列境外节点城市与中国主要开行城市之间建立了国际友城关系，为中欧之间文化传播和交融创造了更多机遇。
化身“新使者”，撑起民生幸福美好蓝天。中欧班列开足马力，密集开行，为沿线国家的百姓带去了“沉甸甸”的幸福感。中欧班列运输的物资从最初的家用家电、食品、服饰等商品，扩展到新能源汽车、汽车零部件以及IT产品等多种高品质、多样化货物，不仅给沿线国家送去了“中国制造”“中国机会”，也捎回了“欧洲产品”“欧洲希望”，打开了互需共促、优势互补的大门。同时，中欧班列带动“中欧班列+贸易”“中欧班列+口岸”“中欧班列+园区”等新业态快速发展，让创业青年乘“一带一路”的东风，投身跨境电商行业，也让“中国制造”背后的“创造者”收获了来自国外的“回头客”。投资在路上，效益在民生，一列列满载货物的中欧班列既是经济发展的“催化剂”，也是老百姓生活的“甜味剂”，绘就出了民生相通、梦想相连的美好画卷。
潮平岸阔催人进，风正扬帆正当时。共建“一带一路”走过了第一个蓬勃十年，中欧班列在高质量发展道路上一路飞驰。相信未来中欧班列定将开得更稳、行得更远，为世界各国人民带去新发展、新机遇。
原发媒体：原发时间：0000-00-00
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
孙玥
- 相关新闻
