专题
铁路“硬实力”为民族地区发展提供“新引擎”
时间：2024-02-28 09:43
作者：简艳 叶依竹
2023年以来，进疆旅游列车达66列，疆内开行“新东方快车”“天山号”“非凡之旅·环塔专列”等旅游列车134列。旅游列车在加快推进新疆特色优势产业发展、促进各民族交往交流交融、巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴中发挥了重要作用。
铁路作为国民经济大动脉，为民族地区的发展提供了必要的交通便利，搭建起民族团结的“连心桥”，真正让民族地区享受铁路发展所带来的“红利”。
一条好路，铺开“大道纵横、畅通八方”富足图。阻则穷，通则富，道路瓶颈一度成为民族地区发展掣肘。十年来，铁路不断向大山深处延伸，一百多个县结束了不通铁路的历史，一些民族地区已经实现了铁路全覆盖，如广西、贵州、云南等省区，畅通了“产业互通、人才流动”的致富路。不仅如此，铁路部门在细节上下功夫求突破，开通高铁无轨站，通过“高铁+大巴”的交通无缝衔接，把高铁的触角延伸到一些偏远地区，让更多老百姓能够享受到铁路发展带来的“红利”。连通的是山川，更是机遇，一条条铁路在神州大地上连点成线、织线成网，形成了资源互通、机遇共享、优势互补的发展网，让人民生活更有盼头。
一列火车，绘就“人享其行、货畅其流”祥和图。利民之事，丝发必兴。中国铁路多年来在偏远山区开行服务民生的81对公益性“慢火车”，覆盖吉林延边、内蒙古东部、湘西地区、云贵地区、四川凉山、南疆地区等35个民族地区，求学、就医、务工、赶集、经商……“慢火车”几乎满足了民族地区所有出行需求。几十年来，“慢火车”的服务品质一直在提升，但始终没涨过票价。铁路部门用实际行动为民族团结添砖加瓦。在此基础上，为更好地挖掘民族地区的旅游资源，铁路部门精心规划旅游线路，推出独具特色的旅游专列。一趟趟列车已不是单纯的交通工具，它们是促进民族地区共同繁荣、加快民族地区经济社会文化发展的“火车头”。
一个品牌，唱响“民族振兴、人民幸福”的团结歌。实现中华民族伟大复兴，需要各民族共同努力奋斗。人民有需要，铁路有行动，以铁路部门“引流入疆”为例，为提升新疆地区知名度，铁路部门通过“坐着火车游新疆”“发现最美铁路”等宣传载体和全国高铁站车视频终端、网络媒体等宣传矩阵，助力讲好新时代新疆故事，打造一批新疆旅游“网红线路”“网红列车”和“网红打卡地”，让民族地区走出一条致富路。与此同时，铁路部门在文化融合、运输服务上下功夫，打造“丝路明珠”“刘三姐·映梅服务台”“彝乡情”等一批民族团结品牌，成为开发民族地区旅游业的有力推手，为民族地区可持续发展作出贡献。
铁路始终心系“国之大者”，助力民族团结进步。展望未来，更多的铁路“红利”渐次释放，更美的民生画卷徐徐铺展。
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孙玥
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