专题
“绿巨人”上的“诊断师”
时间：2023-09-08 15:07
作者：高雅 何卫东 江能斌 刘斌 陈玮
2023年春运大幕拉开以来，往返于厦门和北京都市之间的复兴号D745/746次动力集中动车组，俗称“绿巨人”，每天疾速驰骋在五省一市的绿水青山中，车厢宽敞明亮，环境温馨舒适，成为沿途群众出行的首要选择。
在这趟单程运行2131公里、近17个半小时、停靠11个车站的复兴号动车组上，中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段的随车机械师陈林远全天候守护，重点检查动车上空调、灯具、茶炉等设备设施，更好助力福建人民一起向未来。
陈林远是中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段160公里/小时复兴号动力集中动车组D745/746次随车机械师、车辆乘务长，在旅途中为动集车“把脉问诊”，全面消除动车组“亚健康”，守护着万千旅客的归家路。大家一提起陈林远都纷纷竖起大拇指，为他点赞，每年的春运始终坚守在春运最前沿，风里来，雨里去，默默的守护着“绿巨人”安全出行，被旅客朋友们亲切的称作“绿巨人”上的“诊断师”。
1月12日清晨，清风拂面，随车机械师陈林远正在对“绿巨人”进行出库前作业检查，看、听、闻、巡、联。“铛铛铛……”陈林远左手拿着手电筒，认真检查动车组车轮、螺栓螺帽等各个部件，判断着关键部件的质量情况，以实际行动敲响了春运安全曲。1个小时后，伴随着一声嘹亮的风笛声，D746次“绿巨人”缓缓驶出厦门北客整所检修大库，开启了春运之旅。
“602105车厢过道处闻到一股烧焦的气味，非常刺鼻。”一旅客说道。正在巡检的随车机械师陈林远立马警觉了起来，立刻对该车厢进行了一番仔细的检查，发现11至12组走廊插座上有旅客在给充电宝充电，插头接触不良发热引起的烧焦味。陈林远随即关闭了该车走廊插座空气开关Q85，拔下充电宝插头，发现插座上有烧焦的痕迹。拆下插座上的正负线，用绝缘胶带包好，装上插座面板，用胶带将插座面板封上，暂停了该插座的使用，有效防止了一次动车火灾事故。
陈林远凭借着这股认真劲，用过硬的技术业务能力及时处理动车运行途中突发的故障，守护着“绿巨人”的安全出行，截至目前，处理棘手故障73件。
在值乘过程中，陈林远总会认真地对“绿巨人”的每节车厢进行全面细致的巡查，重点对动车组空调、电茶炉、控制柜等运行状态进行细致检查，并记录轴温、风压等运行数据。每次巡检都要耗时两个多小时，行走二万多步，低头俯身、弯腰下蹲近千余次。
【福州车辆段厦门运用车间党总支书记陈如女】
“自2019年12月29日首发值乘D745/746次至今，陈林远安全值乘600天，240趟，102万多公里，他默默的守护着‘绿巨人’，耐心细致地为‘绿巨人’消除疑难杂症，为旅客安全出行保驾护航。他曾荣获火车头奖章、先进生产者、优秀共产党员等荣誉称号。”
都说陪伴才是最温暖的告白，2023年这个春运，陈林远用自己的独特的方式守护着“绿巨人”，用细致的检修和维护，为旅客铺设出一年又一年的平安春运回家路。
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编辑：
孙玥
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