专题
“一个都不能掉队！”
时间：2023-07-25 10:53
作者：何柳 李永强 袁青
“一个都不能掉队！”
——记2023年一季度京铁榜样、丰台车辆段双桥修车车间制动组工长梁满囤
“自打担任工长起，我就认定，无论是技术还是思想，班组职工一个都不能掉队！”今年是梁满囤担任丰台车辆段双桥修车车间制动组工长的第12个年头，时光流转，梁满囤始终不忘初心。
6月初的北京，太阳一露头气温便节节攀升，午后的车辆检修库内更加闷热。
“车辆制动支管连接中间体的法兰盘是作业重点，如果螺栓紧固稍有偏差就会造成制动系统漏风的严重故障隐患。”职工张冬冬正以一个看上去挺较劲的蹲姿蹲在车辆底部，边观察边紧固着法兰盘的螺栓，脑门上密密匝匝的汗珠不时落下一颗。车辆制动系统大部分配件位于车辆底部，作业人员在检修作业时必须蹲在车底，“蹲，但又不能蹲得太舒服，舒服的蹲姿作业角度不合适，观察不到紧固螺栓是否密贴。”对于身材较为高大的男性职工来说，很多车底作业都不能完全蹲下去，一只脚扎稳、另一只脚脚尖点地，双腿发力绷住劲儿，后背挺直微微侧身，这样才能完成相应的制动系统检修作业。
“我2015年刚入路那会儿对这份工作真是‘爱不起来’，工作又累，作业环境又脏，最让我受不了的就是作业需要在车辆底部蹲着干活儿，而且一蹲就是两三个小时，腰酸背疼腿麻，还经常把后背磕得青一块、紫一块。”张冬冬的畏难情绪很快就被梁满囤察觉到了。为了让张冬冬尽快融入新集体，梁满囤和副工长何松珍商量过后，为他量身定制了一套培训计划。
“那段时间梁工长不仅班前班后点名提问我，还总带着我一起去库里干活儿，手把手教业务。”张冬冬笑着说。
在梁满囤日复一日的“盯控”下，张冬冬的技术业务水平快速提升，对待工作的态度也在梁满囤的感染与带动下发生的一百八十度的转变。2021年、2022年连续两年在段技术比武中取得优异成绩。
梁满囤所在的班组现有职工25人，外地住家职工就有15人，占比六成。为了让职工安心工作，梁满囤在班组里始终扮演着“大家长”的角色。
“不仅要把职工的技术业务教授好，更要把职工的思想动态管理好，只有这样班组才能发挥出最大合力，我们才能配得上‘毛泽东号’式班组的称号！”梁满囤说。
王冯伟，2015年分配到制动组时刚刚24岁，从小娇生惯养的他初入职场显得有些特立独行。为了让他快速融入集体生活，梁满囤没少花心思。
然而，2016年王冯伟的母亲离世，精神受到打击的他变得意志消沉，除了经常请假不上班，还染上了酗酒等恶习，花钱也没有计划，信用卡透支了不少钱。眼看着王冯伟在歧途上越走越远，梁满囤着急了。
王冯伟家在廊坊，平时住在单位宿舍；梁满囤家在密云，平时也住单位宿舍。那段时间，梁满囤上班时与副工长何松珍轮流手把手传授王冯伟技术业务；工余时间，像一个长辈一样操心着王冯伟的衣食住行。为了帮助王冯伟把信用卡的欠账早日还清，两人还协商制定了攒钱还款计划，3年时间，在梁满囤的帮助下，王冯伟终于还清了“巨额”欠款。
“刚开始也不想让师傅管着，总想方设法偷跑出来。2016年冬天的一个夜晚，我在外面惹了点儿麻烦，第一个想到的就是给师傅打电话，师傅接到电话后，大半夜赶来帮我处理，一句埋怨的话都没说，还是像以前一样温和地给我讲道理。”王冯伟说，从那天起，他彻底转变了。
三年时间，认识王冯伟的人都说他发生了脱胎换骨般的变化，精气神足了、技术业务长进了、思想也成熟了。2019年疫情期间，由于班组人员吃紧，王冯伟把脏、苦、累的差事都包揽了下来。安装手制动闸调器费时又费力，是组里最累的活，那段时间王冯伟每天都要更换三、四根，加班加点没有说过一声苦。
2021年，王冯伟获得了段级先进工作者的荣誉称号，他激动地把奖状拍下来发到了家庭群里。2022年，王冯伟在集团公司车辆系统（货车）制动职工工作量统计中取得了第二名的好成绩，被授予创先争优劳动竞赛先进个人荣誉称号，获得奖励10000元。
十二年来，梁满囤全心全意对待每名职工，关心他们的工作和生活，践行着“班组职工一个都不能掉队”的承诺。制动组在他的带领下取得了数不清的荣誉：集团公司2020年度“毛泽东号”式班组，集团公司2020年度、2021年度建功立业先进班组，段级标准化规范化标杆班组……“这些荣誉既是对我们组全体职工的认可，更是对我们的激励，‘一个都不能掉队’是我的初心，我会一直坚持下去。”梁满囤说。
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编辑：
孙玥
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