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“火车迷”在成昆当司机

时间:2023-07-25 10:29 作者:徐庆 柏旭
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  3月1日4时30分,天还没亮,胡浩燃和搭班司机王琦一起出勤了。
 

图为胡浩燃配合司机认真瞭望。柏旭 摄
 
  2000年出生的胡浩燃,是中国铁路成都局集团有限公司西昌机务段的一名副司机。
 
  6时30分,一切准备就绪,87501次货运列车发车,胡浩燃跟随司机王琦开始了一天的值乘作业——从西昌南站开往攀枝花。回来后休息20小时,他就要再次出发。
 
  胡浩燃深受铁路工人父亲的影响。在他小的时候,他的父亲经常把他带到火车站附近的宿舍。这个小男孩每天花几个小时看火车。一个个火车头像是一个新世界,浓缩着一个孩子无限的想象。他说,“当我还是小学生时,我对爸爸说,我将来想成为一名火车司机。火车太酷了,他们在铁路上发出的声音旋律优美,非常动听。”
 

图为胡浩燃收集的火车头模型。
 
  后来,胡浩燃上大学了,他勤工俭学,花了718元买下了属于自己的第一台火车模型,后来陆陆续续收集了更多火车头模型。他还从网上买来控制器、道岔、轨道等,将火车模型“改装升级”为能发声、会动作的动态模型。他卧室的桌子上俨然成了一个迷你“机务段”。
 
  胡浩燃还喜欢用相机记录火车。2018年,上大学的胡浩燃购买了自己的第一台相机,并和志同道合的“火车迷”们一起组建了摄影团队,时常相约去铁路线旁看火车、拍火车、聊火车。4年时间,6000多张照片,90多张车票,记录着胡浩燃在成昆线上追随火车的脚步。2021年,他以“慢火车带领我们脱贫致富”为主题,拍摄的大凉山5151“扶贫先锋号”机车照片,获得了四川省德昌县“庆祝建党100周年”活动摄影优秀奖。
 

图为胡浩燃的摄影作品《霸气煤龙闯九州》。
 
  除了兴趣,当然也要努力。胡浩燃介绍,在学校的时间,他还提前自学课堂上没有的知识。在学习机车车辆与行车组织这两门课时,他记录了三本笔记,成绩也总是名列前茅。
 
  2021年7月,胡浩燃大学毕业,如愿以偿地成为成都局集团公司西昌机务段的一名学习司机。他还记得他第一次登上火车驾驶室。“我第一次触摸真正的火车时,我感到荣幸和自豪。我的梦想实现了,现在我可以触摸真正的火车,而不是在电脑上玩火车游戏。作为一名副司机,我的工作是完成标准操纵,例如提醒司机在到达红绿灯时同时使用手势和口头提醒。”
 
  小闸制动,大闸缓解,检查列尾装置……胡浩燃慢慢体会到了身为火车司机的责任,他在心里默默练习,期待自己坐上主驾驶位的那天。
 

图为胡浩燃在实训室进行车顶检查。柏旭 摄
 
  “现在我不仅是一名‘火车迷’,还是一名火车司机。不管我的身后是万吨货物还是千名旅客,我都必须安全地将他们送到目的地。”如今,胡浩燃早已将内心对火车的热爱转化为在岗位上的担当。
 
  胡浩燃说,他想努力成为 “共青团号”青年班组的一员,为大凉山深处的群众开好“慢火车”。再经过三年时间,希望自己能够通过考验,成为“铁骑先锋”车队的一名动车组司机,驾驶复兴号动车组驰骋在新成昆铁路上。
 

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标签: 编辑: 王亚琼
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