专题
涪陵铁路37年“老党员”的最后一个春运
时间：2023-07-12 09:39
作者：黄圯
2023年春运，“明哥”格外珍惜和眷恋，2月底就要离开心仪所向的岗位。这个春运，是他从职业生涯的最后一个春运。
“明哥”本名叫 贺清明。是中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段涪陵火车站的一名客运员。2023年春运，是他职业生涯中经历的第41个春运，也是他坚守岗位的最后一个春运。
37年党龄老党员的第41个春运
说起即将退休离开奋战了41年的站台，贺清明充满了不舍和留恋，内心深处也很复杂。新年第一天，却是他最后一次在岗位上度过春运。长长的站台上，南来北往的客商，东奔西走的游子，都汇聚在一起。为保障旅客春运出行回乡的路更加安全、有序、舒畅，很多人都坚守在自己的岗位上。年年岁岁花相似，岁岁年年人不同。但对铁路人而言，每年春运虽有不同，但岗位的坚守和肩上的责任无出其他。
服务春运保出行做旅客“贴心人”
贺清明生于1963年3月，四川省内江市人，1982年8月入铁路，1986年由于工作表现出色成为了一名共产党员，后在永川车务段安富镇车站任扳道员。2007年渝怀铁路全线开通，他应召来到了涪陵车站从事客运工作。自2011年到2023年，他同很多应召前来的同事们一起见证了涪陵车务段的诞生和发展。10余载春秋变换，从纸质车票到电子客票，从手剪车票到刷证进站，从绿皮火车到“绿巨人”，渝怀铁路焕发出勃勃生机。“想起以前的春运，售票大厅人山人海，整个火车站仿佛要把被人潮挤破了，我们在站前广场搭上还几个临时候车篷，都不够。再看现在，旅客即来即走，交通也方便了，不用取票，直接拿身份证就检票乘车，方便很多。”贺清明说道。
作为一名客运员，贺清明主要的工作是组织好旅客购票、候车、进出站秩序，宣传旅行常识，搞好安全检查，负责查验车票，维护乘降秩序……他还说，干了这么多年的客运工作，护送旅客平安出行，为旅客提供优质服务，早已练就“眼观六路 、耳听八方”的技能。
“各位旅客，请大家照顾好身边的老人和小孩，在黄色盲道线内行走。”贺清明在站台进行乘降组织时，总是不厌其烦地提醒旅客。春运期间，涪陵火车站的累计发送旅客超过40000人次，开行列车28趟，每趟车的客流都比以往要多，日均发送旅客超过3000人。工作人员忙着接车常常错过餐点，遇到多趟列车前后抵达时，连上厕所的时间都没有。
“各位旅客，请大家照顾好身边的老人和小孩，在黄色盲道线内行走。”贺清明在站台进行乘降组织时，总是不厌其烦地提醒旅客。春运期间，涪陵火车站的累计发送旅客超过40000人次，开行列车28趟，每趟车的客流都比以往要多，日均发送旅客超过3000人。工作人员忙着接车常常错过餐点，遇到多趟列车前后抵达时，连上厕所的时间都没有。
“节后，广州、深圳、上海方向外出务工的旅客比较多，我最担心的是两趟列车同时到站，上下车的旅客交织在一起，情况比较复杂，又多是大件行李，容易造成磕碰堵塞。”贺清明说，有很多旅客大包小包还带着小孩，这种时候他们就要多宣传，多提醒，以免发生滑倒摔伤。
“车站对工作人员一直以来都严格要求，提高服务质量。与旅客打交道要多一份耐心、细心，遇到老弱妇孺帮一把，都是我们职责范围内的事。”贺清明说。
坚守初心37载模范先锋“传帮带”
当被问到，这么多旅客需要帮助，帮得过来吗？接完车，难道不想休息一下吗？贺清明说：“作为铁路工作人员，也是一名老党员。全心全意为人民服务是党的宗旨，需要每一个党员不断地以实际行动去践行，冲锋在前，服务在先，才是当下应该做的。”日常工作中，贺清明主动在接车间隙巡视售票厅、候车室等重点区域，时刻惦记着奋战在春运第一线的售票员同事，给她们打饭送餐。平时在车站，贺清明也常常同车站年轻职工交流，鼓励大家多看多干，延续中华民族优良传统……
贺清明说，干了一辈子的铁路工作,今年是他在岗位上度过的最后一个春节,也是最后一个春运。但在岗一天，就要站好最后一班岗，干好本职工作，保障旅客安全出行。
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鲁溟涛
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