专题
春节我们不“打烊”
时间：2023-06-20 11:02
作者：武光亮 秦琦 刘乐棋 阴越
随着冬天第一场降雪，气温骤然下降了十几摄氏度。这几天的早晨，天气特别冷。1月23日6时30分，天微微亮。介休站货运主任赵奇来到金达专运线，详细检查了60辆电煤的装载情况，厚厚的棉衣上煤渣也变成了冰渣，眉毛、胡子上都是霜。
介休站是中国铁路太原局集团有限公司介休车务段管辖的一等站，是山西中南部铁路枢纽之一，也是南同蒲铁路沿线最大的货运站。
进入冬季，电煤保供运输组织是铁路运输的重要任务。特别是近期，山西省内普遍降雪，加剧了运输难度。
“现在是电煤保供的关键时期，我们要多和客户联系，及时了解掌握各户的电煤发运情况、空车到达情况，必须全力保证电煤发运。”在早接班会上，赵奇跟大家强调道。
“小李，跟我去一下南铁专用线，今天有一列电煤，咱们提前看看他们故障的装载机具修好了没有。”赵主任带着货运员小李赶到南铁专用线。经过实际查看了解，发现仍有两台装载机没有修复，他立即联系协调附近的休考斯专用线紧急调配了两台装载机，确保电煤运输效率不受影响。
“赵主任，近期有一批电煤货源，但与专用线协议一直签订不下来，能不能帮帮忙？”10时30分，大连渝珺能源贸易有限公司的负责人打来电话，寻求帮助。赵奇立即走访周边其他专用线，积极帮助联系相关站台租赁费用、协调短途转运车辆，最终帮助该公司与金达专用线签订了春节期间5万吨的煤炭发运协议。
“赵主任，信发公司已经确定了2023全年在我站60万吨氧化铝的发运计划！”16时30分货运值班员老王传来好消息。原来，从去年年底开始，赵奇连续利用半个月的时间，带领货运营销团队对周边发运氧化铝的大大小小十几家贸易型发运户进行走访，实地调研最大的氧化铝生产企业——孝义市信发化工有限公司，详细了解氧化铝市场需求、公路运费等运输信息，为企业介绍、分析铁路运输政策形势，使该公司又增加氧化铝铁路发运量。
“赵主任，我们现在正在与钢厂洽谈一笔3万吨的单子，但我们的短途运输能力不足，春节期间，可能还需要你帮一把啊！”18时30分，介休市长丰煤化有限公司的负责人打来求助电话。“没问题，春节我们不‘打烊’，有事您随时联系！”赵奇一边痛快答应着，一边又穿上棉大衣准备去电碳厂专用线盯一下装车进度。
外面的夜色已降临，大街上万家灯火，赏灯看花人头攒动，快乐祥和的浓浓年味扑面而来。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
孙玥
- 相关新闻
