专题
列车“自动巡航”管家护航春运
时间：2023-06-13 11:21
作者：高雅 车爱云
过年，万家灯火闪耀着人们团聚的笑脸，当你在家倒上美酒，摆上菜肴，与亲人们团聚时，当你顺利返回到工作岗位，开始新一年的工作规划时，是否会想到搭载着你平安归乡、平安返程的交通人们，他们用执着和坚守，将更多的你、我、他送到期盼的亲人身边，再送到自己热爱的工作岗位上。交广会客厅特别策划，《新年里的温情故事》，今天，我们继续走进，交通人们的春运时光。
接下来，我们再来认识一位给列车提供“自动巡航”数据的铁路人。张堂顺是中国铁路南昌局集团有限公司福州电务段LKJ系统试验室工长，他所在的试验室主要任务就是为列车运行监控装置提供“自动巡航”数据。
中国铁路南昌局集团有限公司福州电务段张堂顺：“我们在列车上安装了运行监控装置，也称LKJ，跟汽车上的自动巡航系统类似，只不过LKJ是列车运行的必备装置，没有它，列车将寸步难行。我们提供的行车数据包括线路里程、限制速度、路面坡度、桥隧长度等，这些数据直接涉及到列车怎么开、往哪开、开多快，数据要是有错误，后果将不堪设想。”
今年春运客流回升明显，铁路部门采取了加开临客、调整列车运行线路等多项措施提高铁路运力。跟随措施的变化，张堂顺所在的试验室就必须赶在春运前编制完成列车运行监控装置数据“升级包”，并利用列车返回保养的时机对管内400多辆列车的数据进行升级，以满足列车运行线路调整、高峰时期调配等需求，保障铁路运力得到提升。
中国铁路南昌局集团有限公司福州电务段李海兵：“张工，临时增加去往上海的那趟列车，现在已经进库了，你们只有十分钟来进行数据升级”。
中国铁路南昌局集团有限公司福州电务段张堂顺：“好的，收到”。
一整套作业程序行云流水，不到五分钟，这趟列车的数据包就升级完成了。相比于数据包的编制，数据包升级也同样紧张。正所谓台上一分钟，台下十年功，参加工作已经11年的张堂顺始终没有放松对自己的要求。今年春节，为做好列车保驾护航工作，张堂顺主动坚守在岗位上，吃住都在试验室，保持手机24小时开机，确保随叫随到。更大的担当源于更多的理解，张堂顺的爱人腾乐跟他同一个单位，她曾是中国人民解放军的一员，退役后转岗成为一名铁路职工，过去的参军经历和身为同行的她对于爱人24小时等候“召唤”、节假日坚守岗位已是习以为常。
腾乐：“他的工作是为守护更多的人能安全、准时与家人团聚，看到他每次回到家都洋溢着自豪感，我也跟着开心。”
2023年春运已接近尾声，数亿旅客通过铁路安全抵达了目的地，这背后饱含着上百万像张堂顺一样的铁路职工及其家属的默默付出与坚守，为列车保驾护航，是他们永恒的追求。
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李松蔓
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