专题
春运幕后，六盘水站售票房里的“锁大姐”
时间：2023-06-08 15:12
作者：孔维丽娅
1月23日，春运第17 天，六盘水车务段六盘水站的售票值班员锁燕林像往常一样，早早来到单位。冬日的凝冻天气寒风刺骨，锁燕林拿来抹布认真擦拭工作台，准备迎接紧张忙碌的一天。2023年春运，是她在客运岗位上度过的第28个春运。
平均每9秒售出一张车票
“干工作就要干好。”自1995年锁燕林n参加工作，从售票员到售票值班员，度过了整整28个春秋。而光在售票值班员岗位，她一干就是14年。售票工作紧张而单调，每天几百次的重复动作，不能多喝水，不能随意上厕所，一天要回答旅客几百个问题，锁燕林却从未懈怠，带领班组成员合理规划每名旅客的出行路径，平均每9秒就能售出一张车票。
春运期间，面对超过平时数倍多的旅客，售票室的姑娘们每天都要高强度作业，一坐就是七八个小时，吃饭像打仗，走路像赛跑。原来半个小时的吃饭时间，春运时缩短到十分钟。锁燕林作为她们的老大姐看在眼里，疼在心里，中午吃饭的时候，为了让大家多休息一会儿，缓解疲劳，她就上前挨个替换着，她扒拉几口早已凉透的饭菜，就又走上了工作岗位。
18时，下班时间到了。锁燕林算了一下，白班车站售票723张、办理退票改签134张。“以前高峰时，车站有15个人工售票窗，一天可以卖出1万多张票。”锁燕林说，现在车站90%的旅客是通过互联网购票，只开3个人工售票窗口就够了，“时代进步了，不仅旅客出行更便捷，我们的工作也更轻松。”
把旅客当做自己的家人
2023年的春运，随着国家疫情防控政策优化调整，售票厅的旅客明显增加了。“现在来窗口买票的以中老年旅客居多，我们会趁机教他们使用手机买票，花在这方面的时间可能比卖票的时间多，不过能教会他们，以后他们出行就方便多了。”锁燕林认真地说道。
“把旅客当做自己的家人。”是锁燕林常说的一句话。1月7日，春运首日，正在售票大厅巡视的锁燕林，突然听到一阵孩子的哭声。在售票厅门口，一位老人正拉着一个孩子往外走，她急忙走上前去询问，老人是四川口音，锁燕林连问带猜才弄清老人是带着孙女来六盘水走亲戚的，本打算今天买票回四川的家，却发现钱包和手机不知什么时候丢了。
老人说着说着就哭起来，锁燕林看着无助的祖孙二人，主动掏出腰包为她们购买了返程的车票，又将她们带到重点旅客候车室休息，买来方便面、火腿肠等食品，把祖孙二人送上回家的列车。上车前，老人拉着锁燕林的手说：“真是谢谢你啦，在这真是遇见亲人了。”
不忘给新人传授经验
“锁姐，麻烦过来一下。”“锁姐，快帮我看一下这个界面”“锁姐，锁姐……”每天早上8点，锁燕林刚上班，不“消停”的一天就开始了。尽管很忙，但锁燕林每天都会挤出时间，给刚参加工作的新人讲解客运售票员岗位的各种知识和经验。
“春运对我们来说，是一次年度大考。同时，也是我们全面学习各种客运业务、提高应急处置水平和积累工作经验的最好时机，你们得抓住这个机会好好学习。”锁燕林半开玩笑又带着一丝严肃地鼓励着新人，当你们能“玩转”业务知识的时候，也就真正胜任售票员这个岗位了。
“我们的售票班组成立10年了，我们不仅是同事，更是家人。哪怕工作很辛苦，只要大家 一起，我们都是累并快乐着。”不知不觉，已经是下午5点多。锁燕林终于有空坐下喝了一口水，自豪地对记者谈起她的这个团队。
“她就像票房的核心枢纽，所有大小事务都离不开她，大到售票业务或是设备操作处理，小到班次安排甚至饮食起居。”同事毛宏鹭说道。在票房这一群小姑娘的眼里，锁燕林不仅是班长，更是家人。
“锁姐，快来帮我看看这张票怎么卡住了出不来？”， “锁姐！！”这时，售票窗口又传来了“呼唤”锁燕林的声音。
“来啦来啦，哎呀，屁股都还没坐热呢……”锁燕林的不“消停”仍在继续。
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鲁溟涛
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