专题
司机小马的春运初体验
时间：2023-04-10 15:28
作者：强科 程杰 耿帅
1月7日春运第一天，喷薄而出的朝阳给出行的人们带来融融暖意。
8时41分，在银川站一站台停靠的D2763次列车司机室里，迎水桥机务段银川动车运用车间动车组司机马强接到客运值班员的指令后摁下扳钮，动车组所有敞开的车门同步关闭。随后，他紧握闸把启动列车，开启了他首个春运的值乘体验。
2022年12月29日，银兰高铁中兰段开通运营，马强承担着中卫南至兰州西区间动车组值乘任务。在1个多小时的作业中，他要完成2000多个指令动作，进行600多次呼唤应答，以精湛的驾驶技术护航旅客安全出行。“春运首发列车的驾驶员要全程收集动车组运行信息，并为其他司机值乘作业提供建议和参考，责任十分重大。”指导司机夏军说。
马强2020年考取动车组司机驾驶证，曾驾驶过CRH3C型、CRH380型、CRH380A型3个型号的动车组。通过刻苦学习和严格的实践锻炼，他成为车间有名的规章“一口清”和线路“活地图”。
“快到香山隧道了！”搭档李金荣看着列车运行图小声提示。马强点头示意后，挺直腰板全神贯注驾驶动车组。他盯着越来越近的隧道口，防范光线变化引起视觉“黑障”。“适时眨眼是我们在参与银兰高铁中兰段联调联试时试验了上千次才找到的应对视觉‘黑障’的方法，虽然简单但很管用。”马强说。
11时10分，马强驾驶的D2763次列车到达秦王川站。他将闸把交给李金荣，赶紧在手账上做着记录，并不时和夏军交流意见，探讨优化安全驾驶动车组列车的办法。半个小时后，一份包含9条具体措施建议的技术报告新鲜“出炉”。夏军高兴地说：“真不愧是线路‘活地图’，几个关键区段的优化驾驶建议太及时了，你的这趟春运首秀十分成功，为我们打造春运暖途提供了有力支持！”
11时52分，D2763次列车缓缓停靠在兰州西站二道。温暖的司机室里洋溢着马强圆满完成任务的喜悦。
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鲁溟涛
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