他的眼睛就是“尺”
时间:2023-04-10 15:48
作者:强科 黄婷
“轮轴库精密设备多、技术含量高,轮对检修容不得一丝马虎,大家要认真检查,确保状态良好方能开工。”春运开启,嘉峪关车辆段轮轴车间副主任孙立新在开工前,听完各班组工长检修动态汇报后强调说。
近年来,随着嘉峪关车辆段管内通过车的辆数大幅增加,孙立新所在车间的货车轮对检修任务日益繁重。
为确保轮对出库检修质量,孙立新积极协调解决待镟修轮对积压问题,千方百计增加轮对的储备量,为繁忙的货物运输提供保障。他每天都要巡视轮对检修线,用眼睛测量车轮的轮径、轮辋厚度以及轮辋宽度。一次,轮对检修线推过来一条轮对准备关盖,可是孙立新却阻止了大家。他说:“这条轮对有裂纹,要镟修。”大家都不相信,觉得是他看错了。孙立新却坚持让车床工镟修这条轮对。果然,在车床镟修一刀后,车床工发现车轮踏面不仅有裂纹,而且有一处夹渣。
其实,孙立新早就练就了这项技能——轮子镟修是否合格,轮对尺寸是否过限,他一看便知道。大家都佩服地说:“孙立新的眼睛就是‘尺’”。
C70E型车辆的轮对有一部分是小轮对,镟修难度大。有一次,车床工量过一条小轮对的尺寸后表示:这条轮对镟修出来尺寸会过限,要报废。孙立新仔细打量了轮对,说:“咱们一起进行镟修。”在他的指导下,轮对果然被成功镟修出来了。此举为全段节支降耗贡献了力量。
参加工作20余年,孙立新先后获得火车头奖章、中国铁路兰州局集团有限公司“三保三增”先进个人等荣誉。
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