专题
老张的最后一个春运：34载坚守奉献，初心不改
时间：2023-03-27 16:20
作者：贾志光、李晓燕
“老张，拿着道尺干嘛去？”“二场103号岔轨距水平不好，我去看看。”话音还没落，60岁的老张大步流星地冲向现场，在车站登记好、设置好防护后，在103号道岔处认真地检查起来，“辙岔后接头轨距+6mm，水平+4mm，正好明天天窗一起处理了。”转头对着防护员说到：“走，看看其他道岔怎么样。”寒风簌簌，老张紧了紧大衣，拿起道尺向前走去……
老张名叫张忠有，是中国铁路太原局集团有限公司秦皇岛西工务段港站线路车间维修工队的一名线路工，曾是建设大秦线的铁道兵，大秦线建成后，留在大秦线上继续奉献着自己的青春。入路34年来，曾先后获得“九五”建功立业先进个人、“十一五”建功立业先进生产工作者、“主人翁保安全”竞赛银牌工长等多项荣誉。
今年是他最后一个春运，作为维修工队曾经的一名老工长，他深知自己肩负着重要的责任，如何站好职业生涯的最后一班岗，并在退休前把自己所掌握的技能经验传授给新人，在他身上有着完美的诠释。
“春运期间正是一年中最冷的时候，线路设备也是最脆弱的时候，我们必须打起十二分精神，认真检查线路设备，准确掌握线路设备状态，确保大秦线安全畅通是我们的责任与担当！”老张语重心长地对新职工说道，“千万不要觉得线路设备检查简单，里面门道多着呢，忽略了任何一点，都很有可能会影响列车安全通行，可不能打马虎、走过场。”
作为工区道岔整修的能手，他将管内的每一样设备都牢记在心。柳村二场重车场内总能见到他忙碌的身影，每次上现场必要带上新职工，他手里拿着道尺，嘴里不住地念叨着，生怕新职工不理解、记不住，哪里过车多，设备那些地方容易出伤，检查的时候要特别注意，老张一遍一遍不厌其烦地给新职工讲解着，一边讲解、一边教他们实操，老张说：“嘿，别看他们年轻，现场经验少，不多说几遍、多练几遍，根本记不住。”
新职工一茬换过一茬，老张的现场授课依然朴实无华，总是嘱咐、嘱咐、再嘱咐，在他手底下带出的“兵”都走上了班长、工长的岗位，老张初心不改，继续发挥着最后的光和热。
1981年，18岁的他与战友们一起参加大秦线施工建设，1988年大秦线开通运营，他和19名战友留在了大秦线继续坚守，将青春与力量奉献给大秦线。现如今，曾经的战友们陆续退休，他成了港站线路车间最后一位“铁道兵”。“老骥伏枥，志在千里；烈士暮年，壮心不已。”老张将自己的大好年华奉献给了大秦铁路，也见证了大秦铁路的成长，在他身上有着老一辈工务人几十年如一日的坚守与奉献，他们用实际行动践行着“负重争先、勇于超越”的大秦重载精神，这是一代代大秦铁路人在秉承铁路红色基因、赓续铁路优良传统的奋斗中铸就的，这也将是我们新时代的铁路人无私奉献、勇攀高峰的不竭动力！
在这个他铁路生涯的最后一个春运里，老张也从不放松，依然精神抖擞地与大家一起奋斗在一线，上线检查排查隐患，加强线路设备整修，保障春运期间铁路大动脉的安全畅通，为点亮万家灯火贡献自己的一份力量。
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刘海霞
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