专题
银龙穿山越花海，京郊铁路惠民生
时间：2023-09-08 13:47
作者：陈希德
春日风光好，踏青正当时。为满足乘客春季踏青出行需求，北京市郊铁路线近期开足马力增加列车。坐上火车游京郊，目之所及，看到的是沿途绚烂的花海、美丽的风景；心之所向，体验的是铁路走心的服务，浓浓的温情。
从实惠的价格中，体验出行的美好。进入新时代，我国全面建成了小康社会，人民群众的生活水平进一步提高。此时此刻，让老百姓能够在工作之余愉悦身心、陶冶性情、获得精神上的满足，也是民生幸福的重要方面，北京市郊铁路就为乘客提供了一个选项。以北京市郊铁路S5怀密线为例，这条“开往春天的铁路线”全长144.6公里，串联起沿途古北水镇、雁栖湖、青龙峡等十余个景区，乘客徜徉其中，如同在最美的山水画中穿行。全程票价仅12元，“春看百花秋览叶，夏沐凉风冬赏雪”，在山水风光中洗涤心灵之尘、领略自然之美，可谓“好玩不贵”。
从走心的细节中，品味旅途的温暖。今天的中国铁路，早已服务与速度齐飞，不仅“走得了”，还要“走得好”。从硬件到软件，如何用心服务旅客，让大家得到最好的出行服务，是新时代铁路人追求的目标。为了能够满足市郊铁路“通勤化、快速度、大运量”的需求，S5怀密线使用CRH6F－A型动车组，采用大开度双开车门、大开度车端通道、大宽度客室走廊等设计方案，保证了车内通行和上下车的顺达和通畅。列车侧门净开度为1.3米，并采用安全可靠的双开电动塞拉门，能够满足旅客在短时间内上下车的需求。此外，乘务工作者无微不至的服务，让乘车的旅客上车时有亲切感，相遇时有尊重感，候车时有安全感，观光时有舒适感；而坐在车头的司机，专注于列车行驶，眼里全都是接触网、隧道、桥梁、弯道、道口，只为确保列车安全准点到达。走心的种种细节，为“花海”列车的旅途增添了一抹别样的温暖。
从织密的路网中，看到发展的希望。近年来，随着京郊铁路的建成和运营，一趟趟联通北京市内和周边乡村的列车川流不息，为沿线经济社会共享繁荣、共同发展注入了动力。“绿水青山就是金山银山”，从古北口站下车，步行200米，即可到达河西村。村里有140余家民俗户，经营旅游相关产业的共七八十家。据有关媒体报道，发展好的民俗户，一年能赚三四十万元。越织越密的铁路交通网，盘活了旅游资源的运用，为周边乡村的振兴创造了条件、带来了希望，让老百姓的日子越过越好。
坐上火车游京郊，我们看到的，是窗外沿线人与自然的和谐统一、是车中乘客温馨幸福的美好生活。而“站城一体化”的建设，首都城市圈的发展，也汇入了新时代高质量发展的时代潮流之中。如同京郊列车运行前方的花团锦簇，中国铁路的发展进步必将不断增进民生福祉。
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鲁溟涛
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