专题
贵南高铁：建设致富路，绘就“诗和远方”新画卷
时间：2023-07-07 09:33
作者：杨康 简艳
贵南高铁设计时速350公里，沿线经过黔南州龙里、贵定、都匀、独山、荔波等地，预计今年年内开通运营。作为“八纵八横”铁路网的重要组成部分，贵南高铁穿过喀斯特风貌山区，跨越黔桂两省的崇山峻岭，向南奔入柳州海滨。俯瞰多彩贵州，一条条高铁线像涌动的脉搏，为西南发展创造无限可能。
打造一条生态路，均衡“绿水青山”公平秤。贵南高铁沿线风景秀丽，生态资源丰富，为保护沿线生态，贵南高铁在建设中因地制宜，使用高4米以上、长3.7公里的桥梁声光屏障，降低噪音和光源对周边动物栖息环境的影响，采用新型施工技术，减少桥墩建设34个，节约占用湿地内耕地面积近2000平方米，努力做到生态破坏最小化……一个个施工细节体现着铁路部门对“绿水青山就是金山银山”理念的响应，代表着铁路部门均衡经济发展与生态保护的温度。
建设一条致富路，绘就“诗和远方”新画卷。贵州九万大山风光旖旎，广西山水秀甲天下，贵南高铁“一站一景”串联起多彩贵州和壮美广西。贵南高铁开通以后，贵阳至南宁的列车运行时间缩短到仅需约2小时，将全面打通黔桂旅游黄金大通道。荔波小七孔景区位于贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县西南部，是世界自然遗产地、国家级风景名胜区、国家5A级旅游景区。2023年“五一”假期贵州小七孔景区接待游客20.15万人，小七孔景区距离正在建设的荔波高铁站约10分钟的车程，贵南高铁开通后，预计2024年小七孔景区接待游客将突破“千万大关”。贵南高铁的开通不仅能将游客更快地带入荔波，更能让荔波的旅游资源更好地走出去。大鹏一日同风起，黔桂两地将乘着高铁的东风，将生态优势转化为产业优势，促进沿线乡村振兴和经济社会高质量发展。
构筑一条发展路，促进“一带一路”共发展。贵南高铁通车后将是川渝黔及西北地区通往北部湾、海南等地的主通道，是衔接“一带一路”陆路南北新通道和西部陆海新通道的重要部分。十年来，“一带一路”发展取得丰硕成果，中国与沿线国家贸易和投资规模稳步扩大，基础设施互联互通不断加强，产业链、供应链合作水平持续提升。如今呼啸在九万大山里的高铁，将是打破各国间“天堑”的有力回响，成为中国互联互通、开放发展的又一支撑。
大山深处的高铁为中国发展带来了新的活力与动力，将载着人民的期盼，驶向更加美好与繁荣强盛的彼岸。
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刘海霞
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