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专题

湟水河畔“穿珠”忙

时间:2025-04-01 08:51 来源:人民铁道报-人民铁道网 作者:赵风斌 史桂玉

  3月24日,古城西宁气温骤降至冰点,寒气袭人。凌晨时分,在西宁西站,呼啸的寒风中,西宁车务段西宁西站调车组的职工们正在股道间忙碌穿梭。他们一手攥着铁钩,一手紧握对讲机,像一个个“穿珠人”,将散落在各股道上的一节节车厢串联成线。
 
  “连结,减速!”对讲机里,调车长马文君的指令铿锵有力。缓缓移动的车体上,连结员们身体半悬在车梯上,目光如炬,紧盯前方信号灯。冷风扑面,他们呼出的热气在睫毛、帽檐上结了一层冰霜。车列缓缓停下,连结员巩旭兵弯着腰开始逐节车厢检查车钩,他神情专注,双手在冰冷的车钩上不停摸索,每一次摘钩、挂钩都精准无误。
 
  “动时一身汗,静时一身冰”,这是调车组作业的真实写照。为确保车辆能够安全准时上线,调车人员必须分秒必争。每一次调整钩位,他们要用尽全力,才能将沉重的车厢连挂起来;每一次连接风管,他们要顶着肆虐的狂风,奋力挥臂才能精准对接;每一次车辆对位,停靠位置要精确到厘米,才能保证货物装卸顺利。昏暗的灯光下,他们忙而不乱,动作坚定有力,仿佛在与漫漫长夜进行一场无声的较量。
 
  “十车、五车、三车……停车!”深邃的夜空中,对讲机中的指令声此起彼伏。黎明来临时,调车作业依然在紧张进行。
 
  6时,最后一列货车编组完成,整装待发的车辆静静停在股道上。职工们返回休息室,空旷的站场再次归于宁静。

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编辑: 孙玥
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