专题
海石湾内换枕忙
“封锁命令已下达，各组人员按预定计划开始作业，注意安全！”5月28日0时10分，兰青线海石湾站站内，随着西宁工务段鸟岛重点维修车间主任何永辉一声令下，海石湾站内换枕工作正式启动。
连日来，西宁工务段组织鸟岛重点维修车间的50余名作业人员，投入到繁忙有序的换枕施工中。线路上灯光闪烁、人头攒动，机械的轰鸣声、金属的撞击声、嘹亮的号子声此起彼伏，一派忙碌景象。
施工现场，作业人员娴熟操作螺栓机和电动扳手，拆螺栓、卸轨距杆。操作员控制换枕机挥舞着大臂扒砟、掐枕、调位、转向、抽旧枕、换新枕，整个环节一气呵成。紧随其后的2名职工按照打点位置迅速安装扣件，垫上胶垫，矫正位置后用电动扳手上紧螺栓，一根枕木更换完成。
“我们所用的轨枕一根重达350公斤。以前，五六名经验丰富的职工一个小时最多换2根；现在，使用机械化作业，效率大大提升了，职工的工作强度也大幅降低。”何永辉说道。
随着时间推移，一根根旧枕木被移出，新枕木相继落槽，邻近股道的轨道车在施工区段往来穿梭，卸下新枕木，又将旧枕木吊装上车。
2时35分，施工封锁时间过半，枕木更换接近尾声，守候在一旁的捣固组将液压捣固机推上换枕区段，伴随着“嗡嗡嗡”的轰鸣声，开始对线路进行密实性捣固作业。
“这次海石湾站机械换枕作业，统一采用抽出旧枕、穿入新枕机械作业，相比人工换枕，具有速度快、对道床影响小、安全性更高的优点。”维修工区工长管小国介绍道。
时间分秒流逝，换轨作业临近结束。现场作业人员紧锣密鼓地进行整理胶垫、轨距测量、道床恢复、线路精调等收尾工作。车间副主任王永海对换枕区段线路认真进行回检，确保线路几何尺寸良好、线路达到放行列车条件。
此次换枕施工作业将利用10个“天窗”，完成海石湾站站内3200根轨枕的换枕施工任务。换枕施工的完成，将进一步提升兰青线青海段列车运行安全和旅客乘车舒适度，为运输安全提供有力保障。
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编辑：
孙玥
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