专题
“快速通关”新模式 为中欧班列按下“加速键”
时间：2022-11-07 15:40
作者：王雨婷
近日，在哈尔滨海关所属冰城海关监管下，一列满载赖氨酸盐酸盐的中欧班列驶出哈尔滨集装箱中心站。该批货物总重1096吨，是黑龙江首批采用铁路“快速通关”模式出口的货物。(9月5日 新华社)
中欧班列开行至今，在沿线国家呼唤互惠联通的蓬勃动力支撑下实现了跨越式发展，中欧班列开行数量逆势增长，不断加快集结中心建设，持续提升货物集散能力，成为各国携手抗击疫情的“生命通道”和“命运纽带”。如今，黑龙江省首列“快速通关”的中欧国际班列顺利通行，不仅让以往烦琐的转关模式变得简单易行，使得效率大大提升，也将积极推动中欧班列高质量发展。
“快速通关”新模式，提升中欧班列运输效率。“快通通关”模式，是海关总署为进一步畅通国际铁路运输物流大通道，以往通关，口岸海关需对出境班列“转关单”进行人工逐一核验，出关速度较慢，易造成边境口岸货物排队等待验放和停滞，既给海关带来较大压力，也增加了企业时间。“快速通关”模式实施以后，优化了作业流程，简化了企业操作，大幅缩短货物出关时间，极大程度缓解了海关的压力，提升了口岸通行速度，进一步畅通了中欧班列国际物流大通道。
“快速通关”新模式，促进国际经贸飞速发展。中欧班列作为贯穿欧亚大陆的交通大动脉，以其特有的快捷、高效、绿色和全天候等特点，无论是经济效益，还是运输效率上来讲，都成为各大企业的首要选择。时间就是金钱，“快速通关”模式达到了智能化监管、数字化通关、加速度验放的目的，进一步压缩了中欧班列的申报成本，企业的费用支出明显降低，获得了实实在在的实惠，给两国商贸合作带来便利，为跨境贸易注入全新的增长动能。
如果说中欧班列促进了沿线国家和地区的互联互通，那“快速通关”新模式就是为两国经济合作按下了“加速键”，我们有理由相信，未来的中欧班列势必会越跑越稳，为世界发展带来更多惊喜与福利！
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
刘海霞
- 相关新闻
